renowacja kierownicy

21 sierpnia 2007, 08:11
Świetna instrukcja!
Moja nowa/stara kierownica z allegro była wiosną odnawiana przez lakiernika, który malował całego garba. Pierwotnie była czarna, a teraz jest w kolorze nadwozia - kość słoniowa. to znaczy kolor prawie identyczny z kolorem oryginalnych jasnych kierownic.
Miałem obawy, że lakier będzie złazić albo odpryskiwać ale nic takiego się nie dzieje, a ten i ów myślał, że to nówka. Co mnie cieszy :D
Natomiast po paru miesiącach pojawiły się drobne ryski w kilku miejscach, w których kierownica była wcześniej spękana. Chyba lakiernikowi zabrakło nieco cierpliwości do oczyszczenia i poszpachlowania kierownicy przed malowaniem. A może i natchnienia albo czasu. Pewno gdyby stosować się do instrukcji - nie byłoby problema.
21 sierpnia 2007, 12:51
powiem szczerze że ja swoja derwnianą to sam odnawiałem ( z małą pomocą sąsiada stolarza który uzyczł mi niektórych potrzebnych metariałów) męczyłem się z nią z tydzien czasu ale jak zakończyłem pracem to stwierdziłem że warto było :D
www.garbi.pl - Ogólnopolski Garbaty Portal
21 sierpnia 2007, 22:28
po pierwszych pracach papierem wodnym kiera wyglada tak:



tu najwiekszy problem: jak odczyscic a potem zrekonstruowac te drobne waleczki?


tu od prawego dolu: zaczalem czyscic te drobne 'ornamenty' - ale idzie slabo i powoli.



na tych zdjeciach najwieksze pekniecia - ale chyba i prosta robota; jeszcze sie okaze ;)


a tu kolejny problem - starte profilowanie na palce. chyba zostanie tak jak jest, troche jeszcze czuc tego profilu....
pozdrawiam
michalC

← Pytania i problemy