Co padło? bezstykowy aparat zaplonowy..

Padło wiec pytam - jaka jest przyczyna bardzo szybkiego zabrudzania kopułkowych styków, - wyjść na świece, że opisowo powiem - ? I palec rozdzielacza i kopułka - zafajdało mi w kilka dni tak, że nie mogłem jechać. ;/ Czemu? Dlaczego?:>

Bullioo co by chciał na urlopik autkiem a tu..

wymieniałeś moze kopułkę lub palec?
moze to być syf ze styków lub z oleju

Kopułki słabej jakości ( jakiejś niewiadomej produkcji )
mają to do siebie że się tworzy jakiś tam izolator na stykach !
(nalot - reakcja chemiczna) kiedyś miałem taki (przezroczysty) na nowej kopułce miała tydzien !
kur..rozebrałem niewiem co wtedy (bo przecież kopułka była nowa ) i auto pierdziało i niechciało jechac...

Potem tam znowu zajrzałem i wyczyściłem

Poprostu bedzieś miał okazje potrenowac na wycieczce czyszczenie kopułki....

Bullioo napisał(a):Padło wiec pytam - jaka jest przyczyna bardzo szybkiego zabrudzania kopułkowych styków, - wyjść na świece, że opisowo powiem - ? I palec rozdzielacza i kopułka - zafajdało mi w kilka dni tak, że nie mogłem jechać. ;/ Czemu? Dlaczego?:>.

A dokładniej to co się dzieje ?

Załazi jakimś osadem ? Może coś się "miele "w aparacie ,a opiłki osiadają na kopułce
Czy wypala kopułkę ? Może za duża odległość styku palca od styków w kopułce i prąd chce znaleść inną łatwiejszą dla niego drogę. Może niezgranie momentu wyzwalania iskry z rozdzielaczem- iskra powstaje w momencie gdy palec jest za daleko( przed lub po styku) w kopułce.Może masz coś nie od kompletu ;zaniski palec, styk palca za wąski (np w aparacie z typ 4 styk palca jest dużo szerszy) Bosch robił kupe modeli aparatów do różnych samochodów. Coś co wygląda na takie samo może takie samo nie być. A może po prostu dziadostwo kupiłeś . Kupić inne i spróbować- drogie nie jest.

Wymienilem wlasnie i kopulke ( beru) i palec ( beru - tym razem bez odciecia iskry przy za wysokich obrotach ) i.. zobaczymy. "Na oko" patrzac - mogly byc za duze odleglosci juz, acz ponoc moze to byc tez spowodowane roznica w pradzie potrzebnym do zapalu w cylindrach - przy jezdzie na gazie. Łysy z eurocompanii mi tlumaczyl, ale polowy nie zalapalem:] Wedlug analizatora spalin jest ok, pojezdzilem wczoraj nieco - zerkne dzis zobaczyc jak to wyglada.. Zastanawiam sie, czy sam aparat zaplonowy moze miec luz ktory powoduje, ze w kopulce bladzi iskra.
Wlodek - Piotr z eurocomp. mowil, ze te przezroczyste kopulki to badziew tylko na zloty:))

Bullioo co idzie grzebac zaraz - bo cos benzyna nie idzie.. i nie jedzie.

Bullioo napisał(a):Wlodek - Piotr z eurocomp. mowil, ze te przezroczyste kopulki to badziew tylko na zloty:))

Bullioo co idzie grzebac zaraz - bo cos benzyna nie idzie.. i nie jedzie.

A cy Ja pisałem o przezroczystej kopułce ?!