Witam
Jak w temacie sprzedam VW typ3 1600l z 69r. czyli tzw. model przejściowy. Jest to stały bywalec zlotów od 1999r, kiedyś jego właścicielem był Michał z Gdańska, a od 2 lat jest w moim posiadaniu. Około 30XII przybywa następny członek rodziny i już z dwoma wózkami będzie ciężko jeździć na zloty
))
Samochód jest do obejrzenia w Wawie, stan blach więcej niż dobry, poza lekko porysowanym lakierem wszystko OK, wnętrze super, uchylne tylne szybki, pasy w kolorze tapicerki, oldtimerowa drewniana kierownica, radio z epoki, felgi Porsche-telefony z przodu tarcze z oryg. rozstawem 5x130 z tyłu zmodyfikowana piasta na 5x130.
Cena to 8,5tys. bez silnika i ewentualnie 1tys. taniej bez zestawu kółek Porsche z zamontowanym zestawem standardowym. Jeżeli kupujący dostarczy silnik to zamontuję go gratis. Można zamontować zarówno silnik z garba jak i typ4 z ogórka, w zestawie daję mocowanie silnika typ4.
Cena z silnikiem 15tys, silnik Typ4 2,0 po generalce w wakacje przejechałem na nim kilka tys. kilometrów. Wałek EU grind E 280/0.435, koło odchudzone, sprzęgło 215mm, 2xDellorto 40 DRLA. Całość po szlifach, włącznie z blokiem, wał z kołem i dociskiem wyważony dynamicznie, numer wału wskazuje na pochodzenie z P914, zestaw Tłoki/Cylindry firmy Mahle na niskie sprężanie, głowice po kompletnej regeneracji.
Możliwa także zamiana na Ogórka Westę lub osobówkę.
Wjęcej info na email (kontakt usunięty) lub telefon (kontakt usunięty)
kilka zdjęć tutaj:
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Jak w temacie sprzedam VW typ3 1600l z 69r. czyli tzw. model przejściowy. Jest to stały bywalec zlotów od 1999r, kiedyś jego właścicielem był Michał z Gdańska, a od 2 lat jest w moim posiadaniu. Około 30XII przybywa następny członek rodziny i już z dwoma wózkami będzie ciężko jeździć na zloty
Samochód jest do obejrzenia w Wawie, stan blach więcej niż dobry, poza lekko porysowanym lakierem wszystko OK, wnętrze super, uchylne tylne szybki, pasy w kolorze tapicerki, oldtimerowa drewniana kierownica, radio z epoki, felgi Porsche-telefony z przodu tarcze z oryg. rozstawem 5x130 z tyłu zmodyfikowana piasta na 5x130.
Cena to 8,5tys. bez silnika i ewentualnie 1tys. taniej bez zestawu kółek Porsche z zamontowanym zestawem standardowym. Jeżeli kupujący dostarczy silnik to zamontuję go gratis. Można zamontować zarówno silnik z garba jak i typ4 z ogórka, w zestawie daję mocowanie silnika typ4.
Cena z silnikiem 15tys, silnik Typ4 2,0 po generalce w wakacje przejechałem na nim kilka tys. kilometrów. Wałek EU grind E 280/0.435, koło odchudzone, sprzęgło 215mm, 2xDellorto 40 DRLA. Całość po szlifach, włącznie z blokiem, wał z kołem i dociskiem wyważony dynamicznie, numer wału wskazuje na pochodzenie z P914, zestaw Tłoki/Cylindry firmy Mahle na niskie sprężanie, głowice po kompletnej regeneracji.
Możliwa także zamiana na Ogórka Westę lub osobówkę.
Wjęcej info na email (kontakt usunięty) lub telefon (kontakt usunięty)
kilka zdjęć tutaj:
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się