Nie obrażam się ale i też nie zgodzę się z Tobą . Sam wiesz że są auta zrobione i zrobione. Jedne to kit , polerka i dużo ściemy a inne gruntowny i naprawdę kapitalny i baaardzo dobrze zrobiony remont z kompleksowym piaskowaniem każdego elementu, cynkowaniem, lakierowaniem, chromowaniem, i zachowaniem styli i oryginału itd,itp.Nie dziwi mnie więc dziś np cena garbusa po kapitalnym remoncie w granicach 25 tyś bo wiem że kapitalki nie da się zrobić nawet za 10 tyś. bo albo masz dobrą baze , za którą trzeba zapłacić i to nie mało albo kupujesz złoma i remontujesz a to też już duży koszt. Dla przykładu i potwierdzenia również twej jak mniemam praktyki to za samego tapicera ( fotlele i boczki ) do ovala zapłaciłem 3 tyś zł a mogłem też zrobic to gdzie indziej za 1 tyś zł tyle tylko że nie otrzymał bym tej jakości materiału i wykonania .Tak jest ze wszystkim. Można tez nie remontować i jeździć RASTEM ale to tez nie jest tanie. Sam jężdżę Ogórkiem ( taki pordzewiało kremowy z wymalowaną szachownicą na dachu może pamiętasz ze zlotów) .Auto kupiłem za 1 tyś zł ( Tanio )ale i tak podstawowe elementy jak hamulce , układ kierowniczy , silnik czy elektryka były przeglądnięte i naprawione lub wymienione na nowe a po podliczeniu rachunków okazało się że ponad 4 tyś wydałem i to tylko na coś czego nie widać bo blacharki i wnętrza wcale nie ruszałem. Jeżeli natomiast rozmawiamy o cenie to tak na prawdę to auto kosztuje ok 2,5 tyś zł i to jest cena dobra a reszta to koszt NOWYCH blach , które w przypadku robienia gruntownego remontu i tak trzeba kupić a na wiele z nich trzeba czekać np na blachy na pakę czekałem prawie pół roku . Więc jak widać jest to moim zdaniem cena normalna ( auto + blachy ) bo sprzedaję w pakiecie i nie zamierzam sprzedawać osobno. Zaletą tego auta jest również fakt iż jest ono w stanie oryginalnym i nikt wcześniej nie przystępował z palnikiem do niego co moim zdaniem jest ważne przy remoncie. Nie ma nic gorszego niż poprawianie po kimś fuszerki.
Reasumując.
Nie zależy mi na sprzedaniu tej DOKI za grosze. Jak nie sprzedam do grudnia to zostaje i na wiosnę rozpoczynam remont.
VW Typ 1 - 1953 Zwitter