Odma bugpacka

18 grudnia 2007, 23:33
Może mi ktoś powiedzieć jak się montuje tą puchę?
Jedna rurka idzie z odmy do puchy, a stamtąd idą (o ile dobrze widzialem) dwie rurki.
Gdzie mają być poprowadzone?

PS. Z góry dziękuję za lopatologię ;)
18 grudnia 2007, 23:49
Ekhm...że sobie tak dyndać tam mają???

PS. Mówilem że chcę lopatologię ;)
18 grudnia 2007, 23:52
robisz dziurkę w pokrywie zaworu, nagwintowujesz ją, wkręcasz mocowanko (nie wiem jak to się fachowo nazywa) i do tego na cybancik przewód :)
19 grudnia 2007, 07:45
Nie nagwintujesz pokrywy zaworow, bo to blacha. Predzej bierzesz rurke i wlutowujesz ja/wspawujesz w pokrywe.
4tym miejscem gdzie czesto podlacza sie odme jest wyjscie pompy paliwa, gdy ktos ma elektryczna
Niepotrzebne wyjscia z puszki zatkaj
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
19 grudnia 2007, 10:23
qubek napisał(a):Nie nagwintujesz pokrywy zaworow, bo to blacha. Predzej bierzesz rurke i wlutowujesz ja/wspawujesz w pokrywe.
4tym miejscem gdzie czesto podlacza sie odme jest wyjscie pompy paliwa, gdy ktos ma elektryczna
Niepotrzebne wyjscia z puszki zatkaj

hmm ja mam aluminiowe pokrywy, ale wydaje mi się że mam wkeręcone "rurki" w pokrywę a nie wlutowane/wspawane itp.

w odmie bugpacka nie ma wyjścia na pompę paliwa. sa 3 wyjscia: pokrywy + wlew oleju
19 grudnia 2007, 10:29
Majki napisał(a):
qubek napisał(a):Nie nagwintujesz pokrywy zaworow, bo to blacha. Predzej bierzesz rurke i wlutowujesz ja/wspawujesz w pokrywe.
4tym miejscem gdzie czesto podlacza sie odme jest wyjscie pompy paliwa, gdy ktos ma elektryczna
Niepotrzebne wyjscia z puszki zatkaj

hmm ja mam aluminiowe pokrywy, ale wydaje mi się że mam wkeręcone "rurki" w pokrywę a nie wlutowane/wspawane itp.

w odmie bugpacka nie ma wyjścia na pompę paliwa. sa 3 wyjscia: pokrywy + wlew oleju

a nie mozna zastosowac rozgaleznika?
19 grudnia 2007, 10:32
oczywiście mozna, przewód z pompy paliwa, wpiąć do przewodu idacego z wlewu. mam nawet zdjęcia jak to jest zrobione, ale w szkole jestem, zamieszczę póxniej.

albo założyc inną odmę, ale do małych pojemności ta bugpacka wystarcza bez problemów.
19 grudnia 2007, 12:53
Po co prowadzić to do pokryw zaworów i pompy paliwa???
Przecież to obieg zamknięty. Jaki w tym sens?
19 grudnia 2007, 16:48
Bo jak masz silnik o wiekszej pojemnosci i/lub osiagajacy wieksze obroty to seryjna odma nie starcza.
A z pokryw zaworow dlatego, ze tam tez sie tworzy cisnienie.
Robienie trojnika nie ma sensu, bo to nie pomaga oddychac raczej (blokowi, nie glowicom :d) jesli o tak sie laczy w jedna rure.
AN miejscu daniela podlaczylbym puszke do seryjnej odmy i pokryw. Nie zaszkodzi, a pewnie czasem pomoze. Wiecej nei ma sensu
Majk, ty masz aluminiowe patenty, ale wiekszosc - nie.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
19 grudnia 2007, 16:53
Barzant napisał(a):
qubek napisał(a):Majk, ty masz aluminiowe patenty, ale wiekszosc - nie.
Gadzeciaż :-D :-D

lubie silnik, który poza tym, ze jeździ równiez wygląda, nic na to nie poradzę ;)

odezwał się ten co ma zatyczki po koncentracie pomidiriwym :-D
19 grudnia 2007, 21:43
Majki napisał(a):
Barzant napisał(a):
qubek napisał(a):Majk, ty masz aluminiowe patenty, ale wiekszosc - nie.
Gadzeciaż :-D :-D

lubie silnik, który poza tym, ze jeździ równiez wygląda, nic na to nie poradzę ;)

odezwał się ten co ma zatyczki po koncentracie pomidiriwym :-D

Majki co masz do zatyczek po koncentracie pomidorowym :evil:

← Pytania i problemy