Opony - Rozne rozmiary - Profile

Idzie powoli sezon "cieply".
Sporo osob bedzie teraz zmieniac opony na nowe/uzywane mniej kiepskie

Ma ktos moze zdjecia garba na oponach (z tylu) 195/70/15 ?
I najlepiej do porownania na 195/65/15.

Majku Ty chciales kupic 70 na tyl masz je juz?

Barzant napisał(a):Idzie powoli sezon "cieply".
Sporo osob bedzie teraz zmieniac opony na nowe/uzywane mniej kiepskie

Ma ktos moze zdjecia garba na oponach (z tylu) 195/70/15 ?
I najlepiej do porownania na 195/65/15.

Majku Ty chciales kupic 70 na tyl masz je juz?

195/65/15 mam ja to wiesz jak to super wygląda

Renifer napisał(a):

Barzant napisał(a):Idzie powoli sezon "cieply".
Sporo osob bedzie teraz zmieniac opony na nowe/uzywane mniej kiepskie

Ma ktos moze zdjecia garba na oponach (z tylu) 195/70/15 ?
I najlepiej do porownania na 195/65/15.

Majku Ty chciales kupic 70 na tyl masz je juz?

195/65/15 mam ja to wiesz jak to super wygląda

No wlasnie wyglada fajniej od moich obecnych 185/65/15 ale jest plan ze 195/70/15 bedzie jeszcze fajniej wygladac.
No i pozatym te 70 oznacza ze jest troche wezsza opona i wyzsza troche dzieki czemu lepiej wypelnia dziore miedzy opona, a blotnikiem (wydaje sie obnizony bardziej) a garb stoi wyzej (mnie walenia kolektorem/tlumikiem we wszystko).
To tak w teori bo moze sie okazac ze wyglda baloniasto i brzydko :]

Barzant napisał(a):To tak w teori bo moze sie okazac ze wyglda baloniasto i brzydko :]

To w sumie miałaby ta opona te same cechy co ty ... baloniasto i brzydko

Mam garba na zimówkach 195/65/15. Na przednią oś wybrałbym coś węższego. U mnie przy ostrym skręcie opona obciera o sprężynę/nadkole.

Poszukaj zdjec z Garbow 2006. Tam jest zielony Garb 1200 z lat 70tych przyprowadzony przez jakiegos Belga.
Ma krzyzaki i z przodu 155-15 a z tylu 195/70-15.
Na tym Garbie wygladalo to dobrze, obfocilem go nawet specjalnie pod tym katem. Ale opona jest bardzo wysoka i nie wszedzie zadziala. Wyglad mocno "kallukowy" a bardzo nie "dżermanowy" i niesportowy.

Aha - na galerii sa tylko wasze zdjecia, wiec musisz poprosic Karo zeby Ci przeslala nasze
Chodzi o tego Garba:
Zdjęcie nie zachowało się

Karo ....

... Dziekuje

wieczorem teraz nie mam ich przy sobie

Barzant napisał(a):Idzie powoli sezon "cieply".
Sporo osob bedzie teraz zmieniac opony na nowe/uzywane mniej kiepskie

Ma ktos moze zdjecia garba na oponach (z tylu) 195/70/15 ?
I najlepiej do porownania na 195/65/15.

Majku Ty chciales kupic 70 na tyl masz je juz?

Ja mam 195/65/15 tylko ET mam ujemne ale wyglada SUPER

Barz, tylko prawie wszystkie 195/70 ktore widzialem na rynku maja taki drobny feler ze sa do vanow. To moze byc kiepski wybor do Garbusa.

qubek napisał(a):Barz, tylko prawie wszystkie 195/70 ktore widzialem na rynku maja taki drobny feler ze sa do vanow. To moze byc kiepski wybor do Garbusa.

A czym sie rozni opona do vana od opony "zwyklej" jezeli sa w takich samych wymiarach?

Barzant napisał(a):

qubek napisał(a):Barz, tylko prawie wszystkie 195/70 ktore widzialem na rynku maja taki drobny feler ze sa do vanow. To moze byc kiepski wybor do Garbusa.

A czym sie rozni opona do vana od opony "zwyklej" jezeli sa w takich samych wymiarach?

Taka do vana ma duza nosnosc, ale pewnie jest mniej komofortowa, gozej trzyma drogi, jest ciezsza itd, na zasadzie cos za cos. Trzech ton i tak nie wsadzisz i tak, wiec z twojego punktu widzenia jest gorsza.

qubek napisał(a):

Barzant napisał(a):

qubek napisał(a):Barz, tylko prawie wszystkie 195/70 ktore widzialem na rynku maja taki drobny feler ze sa do vanow. To moze byc kiepski wybor do Garbusa.

A czym sie rozni opona do vana od opony "zwyklej" jezeli sa w takich samych wymiarach?

Taka do vana ma duza nosnosc, ale pewnie jest mniej komofortowa, gozej trzyma drogi, jest ciezsza itd, na zasadzie cos za cos. Trzech ton i tak nie wsadzisz i tak, wiec z twojego punktu widzenia jest gorsza.

A to jet napisane gdzies ze to jest opona od vana?

Barzant napisał(a):

qubek napisał(a):

Barzant napisał(a):

qubek napisał(a):Barz, tylko prawie wszystkie 195/70 ktore widzialem na rynku maja taki drobny feler ze sa do vanow. To moze byc kiepski wybor do Garbusa.

A czym sie rozni opona do vana od opony "zwyklej" jezeli sa w takich samych wymiarach?

Taka do vana ma duza nosnosc, ale pewnie jest mniej komofortowa, gozej trzyma drogi, jest ciezsza itd, na zasadzie cos za cos. Trzech ton i tak nie wsadzisz i tak, wiec z twojego punktu widzenia jest gorsza.

A to jet napisane gdzies ze to jest opona od vana?

Hmm, powinno byc jakos oznaczone, generalnie nosnosc opony jest oznaczana, a to czy jest do ciezarowki mysle ze tez. Jak patrzysz w sklepach to tam jest przeznaczenie jako parametr najczesciej. Nie znam sie dokladnie, zawsze kupowalem opony normalne a nie balony od Lublina :p

Wiecman napisał(a):

Barzant napisał(a):Idzie powoli sezon "cieply".
Sporo osob bedzie teraz zmieniac opony na nowe/uzywane mniej kiepskie

Ma ktos moze zdjecia garba na oponach (z tylu) 195/70/15 ?
I najlepiej do porownania na 195/65/15.

Majku Ty chciales kupic 70 na tyl masz je juz?

Ja mam 195/65/15 tylko ET mam ujemne ale wyglada SUPER

wygląda SUBERman