Co to jest F1851809

Oglądałem bardzo smutnego garbika,i będę prubował dotrzeć do właściciela ale nie wiem ile czasu mi to zajmje.Proszę o pomoc w rozszyfrowaniu numeru silnika- to znaczy, jaka to jest pojemność i czy ten model był udany czy nie no i wszyskie inne informacje związane z tym motorem oraz modelami i rocznikami aut w których były montowane.Z góry bardzo dziękuję

VWitam. Za pomocą oznaczeń silnika możesz mieć problemy dojść do rocznika garba, bo często były one przebijane i wymieniane, ale silnik o oznaczeniu F to silnik o pojemności 1300 cm3 i mocy 40Km produkowany w latach 65-70 zależnie od źródeł, bo spotkałem się kiedyś także z informacją, że był produkowany w latach 65-67...

Ciamek napisał(a):VWitam. Za pomocą oznaczeń silnika możesz mieć problemy dojść do rocznika garba, bo często były one przebijane i wymieniane, ale silnik o oznaczeniu F to silnik o pojemności 1300 cm3 i mocy 40Km produkowany w latach 65-70 zależnie od źródeł, bo spotkałem się kiedyś także z informacją, że był produkowany w latach 65-67...

Wielkie dięki za odpowiedz, no i czekam na inne

Z numeracji wynika ,że silnik pochodzi z okresu pomiędzy VIII a XII 1969

Ciamek napisał(a):VWitam. Za pomocą oznaczeń silnika możesz mieć problemy dojść do rocznika garba, bo często były one przebijane i wymieniane, ale silnik o oznaczeniu F to silnik o pojemności 1300 cm3 i mocy 40Km produkowany w latach 65-70 zależnie od źródeł, bo spotkałem się kiedyś także z informacją, że był produkowany w latach 65-67...

Tak, byl produkowany w latach 65-67 a potem jeszcze 67-70
Serio - nie wiem gdzie spotkales ta druga wersje informacji, ale jest ona na 1000 procent bledna. Miliony dowodow na to jezdzily po drogach, calkiem sporo sie uchowalo.

dunde, z numeracji moze wynikac conajwyzej ze numery silnika pochodza z jakiegos okresu

Nie miałem okazji sprawdzić numru WIN, ale z zewnątrz wygląda tak: płaska szyba, rurowisko,brak tych księżycowych kratek za tylnią szybą (fabrycznie gładki tylni słupek), tylnia klapa krótka, tylnie lampy małe na stalowych cokołach, nie tapicerowana deska rozdzielcza w kolorze karoserii (fabryczny lakier jasno błękitny)

Vwitam. Co do koloru i dalszego Twojego opisu, to mój wujek miał takiego oryginała i był z 68 roku i ten kolor oryginalnie nazywał się marina blau...

Mam jeszcze jedno pytanie:biedulek ma założoną kierownicę z czarnego gumowatego plastiku a nie powinien mieć takiej fajnej z metalowym pałąkiem. Piszę że biedulek bo od 2-3 lat rozkłada się na czyimś podwórku a ja chciałbym go powrócić do życia

donkihot napisał(a):Mam jeszcze jedno pytanie:biedulek ma załorzoną kierownicę z czarnego gumowatego plastiku a nie powinien mieć takiej fajnej z metalowym pałąkiem.

Za malo podales szczegolow zeby model zidentyfikowac, poza tym trudno okreslic co rozumiesz przez "kierownice z czarnego gumowatego plastiku" ale wcale niekoniecznie powinien miec kierownice z metalowym palakiem.

qubek napisał(a):

donkihot napisał(a):Mam jeszcze jedno pytanie:biedulek ma załorzoną kierownicę z czarnego gumowatego plastiku a nie powinien mieć takiej fajnej z metalowym pałąkiem.

Za malo podales szczegolow zeby model zidentyfikowac, poza tym trudno okreslic co rozumiesz przez "kierownice z czarnego gumowatego plastiku" ale wcale niekoniecznie powinien miec kierownice z metalowym palakiem.

Jest to kierownica taka jak w modelach 1302-1303(tak sądzę), a jakie inne szczegóły mogą pomóc w zidentyfikiwaniu modelu? Moją uwagę zwrócił taki mały szczegół: na środkowym słupku jest oprawka od jakiegoś oświetlenia, albo obrysowe pozycyjne, albo kierunkowskaz (ale nie wiem czy fabryczne czy może czyjaś wydumka) Proszę o dalsze podpowiedzi.

Najlepiej zamieść zdjęcia garbka. A to na słupku to moze być jakiś patent poprzedniego właściciela.

cHciałem dodadź, zę modele 1302 terz miały takie kierownice z półkoksięrzycem, wienc nie morzeż siem sógerowadź tym łókiem....As kierónkowskazami to sam nie wiem....

taaaaka bryka, rze wyczeszcz oczufff