Silnik z kominkiem ?? - wymiana dekielka spustu oleju

Pisze drugi raz bo mi temat wsysło :/

Poprzedni właściciel rzeźnik wspawał pod kątem śrubę spustową w dekiel to też na jej końcu zbiera się uciekający olej (prawdopodobnie zaspawał nie szczelnie ;]) chciałem wymienić dekiel na cóś takiego

http://abcgarbus.pl/garbus/product_info.php?c…amp;products_id=5808

a tam pisze:
Pasuje do silnikow VW T1 (Garbus), T2 (Ogórek) po 1960 roku o pojemnościach 1.2-1.6 (nie pasuje do silników z kominkiem 30KM orz 34KM).

Ja mam garbika z silnikiem 1285cm3 rocznik 71 model 1302L (moc według jeża 44 szalone kuce) ale czy to ma kominek czy nie to ja nie wiem nigdzie popielnika ani rusztu nie widzę ;]

To też chciałem się zapytać jak rozpoznać owy tajemniczy kominek lub jego brak?? lub po prostu czy zestaw dekla wymiany oleju będzie pasował do mojego garba??

To jest silnik z kominkiem: http://img408.imageshack.us/my.php?image=img1333ho3.jpg
Jesli sie nie myle to chodzi o charakterystyczny ksztalt stopy pod pradnice (odlew). Niech mnie ktos poprawi jesli sie myle

Franek_Golas napisał(a):P
a tam pisze:
Pasuje do silnikow VW T1 (Garbus), T2 (Ogórek) po 1960 roku o pojemnościach 1.2-1.6

Ja mam garbika z silnikiem 1285cm3 rocznik 71

sam sobie odpowiadasz na pytanie mysle ze 71 rok jest po 60 roku...CHYBA ZE SIE MYLE

No wszystko spoko tylko wiesz w tym garbiku jest tyle patentów że powoli sam nie wiem czy to aby na pewno nie jest zakamuflowany transformer albo statek kosmitów ;]
No i mnie ten kominek zainteresował


Cholera chyba mi ktoś tam wciepnoł prądnice od kaszlaka bo na pierwszy rzut oka się różni od tej na zdjęciu :/

Bakter dzięki za foto i odpowiedź (no to wychodzi że nie mam kominka )