krzyżak

cześć,
wyjąłem krzyzak w ukladzie kierowniczym w mojej 1303 i teraz pytanie ; w tym tunelu w ktorym idzie drążek kierowniczy do krzyzaka jest chyba jakieś lozysko tak? u mnie było jakies"łożysko igiełkowe"ale caly drazek kierowniczy latał na boki i były straszne luzy.
I teraz pytanie jakie lozysko mam kupic- takie:
http://abcgarbus.civ.pl/garbus/product_info.p…amp;products_id=7339

a może coś takiego:

http://abcgarbus.civ.pl/garbus/product_info.p…amp;products_id=5306

to też musze kupować?
http://abcgarbus.civ.pl/garbus/product_info.p…amp;products_id=5306

a co to jest to ?

http://abcgarbus.civ.pl/garbus/product_info.p…amp;products_id=5269

Pierwszy raz robię tak poważna robote a nie chcę robić na odpier...
macie jakieś wskazówki?

Dzieki Kuba i Błazej dziś za pomoc ,ale im dalej w las tym więcej drzew..
Pozdrawiam

VWitam. Nie potrzebujesz ani tego sworznia, ani łożyska kolumny kierowniczej, którego to link wrzuciłeś. To łożysko kolumny kierowniczej jest starego typu i nie pasuje do 1303...W 03 drążek kierowniczy łączący krzyżak z kołem kierownicy obraca się w łożysku, które Ci poleciało...

czyli tylko potrzebuję tego łożyska igiełkowego? jak to łożysko jest tam zamontowane?wbija się je na wcisk czy tylko wkłada? Z tego tunelu wystaje jakaś gumowa uszczelka z kołnierzem (wywalić ją?) nie wiem jak powinno być prawidłowo, a w Jeżu tego nie ma.

pozdr