Strefa powitań

W sumie 1300 z 1973 to fajny model

….ktoś tylko miał go w swoich rękach i mimo że z wieczku wyglądał nieźle to im dalej w las......... dopiero jak zacząłem rozbierać wszytko wyszło, długo się zastanawiałem co zrobić i padła decyzja żeby odbudować, więc mam teraz most z tylnym zawieszeniem w jednym garażu buda w drugim itd. gruby temat myślę że na dwa lata

Nie ma się co załamywać
Pokaż w raportach garażowych co tam masz

Załamałem się jak go kupiłem 10 lat temu, bo nie nadawał się do jazdy, zrobiłem silnik, przejrzałem zawieszenia i trochę pokulał, ale przyszła rodzina, praca, po prostu życie......... teraz trochę spokojniej więc w imię starej miłości co nie rdzewieje - zaczynam jeszcze raz

Wklejam fotkę..... garbaty jeszcze w całości

http://imageshack.com/i/f3eop5j

Teraz już wiadomo, ze to 1200 a nie 1300
Kolejny Sparkafer na forum, miło

w papierach jest tez jako składak ale 1300 ? jednak silnik się zgadza z rocznikiem AB ?

Numer na silniku to nie wszystko Jakbyś mógł, to zrób zdjęcie silnika i numeru. Mówię to co widzę, a widzę budę ze sparkafera po 70 roku.

Na szybko pamiętam tyle, jak będę w domu zrobię zdjęcie .....silnik AB 7535.. nr nadwozia 113289....

Podwozie z czerwca 1973, a silnik jakoś z września albo października 1972

dzięki kolego..... zawsze się zastanawiałem nawet przy kupnie czy wart brać składaka, wtedy decydowały jednak względy finansowe...... no i teraz przy tak dużym remoncie też gdzieś to siedzi w głowie - że to składak. Robię go jednak dla siebie więc trzeba się z tym pogodzić....

Dlaczego składak? Być może tylko ktoś zmienił tylko silnik
Ale przydałyby się jakieś zdjęcia i najlepiej w większej rozdzielczości.

składak bo mam na myśli że tak mam w dowodzie ale tak naprawdę to tylko silnik był wyciągany. Na początku lat 90tych chyba tylko tak można było przywieś auto z Niemiec.....

Załóż wątek w raportach garażowych, wrzuć jakieś zdjęcia i zobaczymy jak to wygląda

ok dzięki pozdrawiam