Zespawana góra z dołem - odcięcie

Witam
Mam górę przyspawana do podłogi tylko na długości progów. Jak zabrać się do odcięcia budy? Na co zwrócić szczególną uwagę? Czy ktoś mógłby podzielić się zdjęciem na którym dokładnie widać miejsce połączenia nadwozia z podzoziem (śruby)?
Pozdr

kropek1303 napisał(a):Witam
Mam górę przyspawana do podłogi tylko na długości progów. Jak zabrać się do odcięcia budy? Na co zwrócić szczególną uwagę? Czy ktoś mógłby podzielić się zdjęciem na którym dokładnie widać miejsce połączenia nadwozia z podzoziem (śruby)?
Pozdr

temat rzeka.. wiesz ze wycinajac podloge bedziesz musial wymieniac progi i platy podlogowe??
ja wycinalem od srodka przy progach platy podlogowe bo tak bylo najlatwiej i najbezpieczniej niz od spodu.

Problem w tym ze jak ktos odwali patenta, to mial milion piecset sposobow na to jak to zrobic, wiec trudno odpowiedziec na twoje pytanie.
Widzialem Garba, ktory mial od spodu dospawana cala podloge od jakiegos innego samochodu, z przetloczeniami pod siedzenia i inne mechanizmy, przykrywajaca jednym platem od progu do progu tunel i wszystko.

Mysle ze to co mozesz zrobic do dokladnie przestudiowac schematy i obejzec dobrze utrzymane Garbusy, tak zeby wiedziec jak Garbus powinien wygladac i wtedy zadecydowac jak ciac, zeby nie utrudnic sobie jeszcze bardziej powrotu do oryginalu.

Tak
Nie rób tego pochopnie!!Przestudiuj literaturę,poszukaj fotek w necie -widziałem je gdzies, ale nie pomogę...

Dzieki za odp
Poprzednik wspawal nowe platy blachy w podloge, nowe progi, wszystko pieknie zabezpieczone i pomalowane ,
dlatego nie chce sie spieszyc.
Szkoda mi troche wycinac dobre elementy dlatego pomysle troche jak tu wspawac wzmocnienie progow od dolu, bez ruszania budy. Nie wiem czy cos z tego wyjdzie ale ... popatrzymy zobaczymy.
Pozdr

kropek1303 napisał(a):Dzieki za odp
Poprzednik wspawal nowe platy blachy w podloge, nowe progi, wszystko pieknie zabezpieczone i pomalowane ,
dlatego nie chce sie spieszyc.
Szkoda mi troche wycinac dobre elementy dlatego pomysle troche jak tu wspawac wzmocnienie progow od dolu, bez ruszania budy. Nie wiem czy cos z tego wyjdzie ale ... popatrzymy zobaczymy.
Pozdr

Ale jaki jest cel tej roboty? Tzn. po co chcesz wzmacniac progi i czy nit spowodujesz,że potem będzie trudniej jakby przyszło np. do wymiany progów ( co się niestety zdarza w garbach prędzej czy później) lub płatów podłogi ?

Kabrio po prostu cabrio
wzmocnienia musza byc
pozdr

kropek1303 napisał(a):Kabrio po prostu cabrio
wzmocnienia musza byc
pozdr

Chcesz robić z garba cabrio?

Kupilem obrzynka z pelna swiadomoscia, teraz dluga droga przede mna. Garaz jest duzy tylko czasu malo

kropek1303 napisał(a):Kabrio po prostu cabrio
wzmocnienia musza byc
pozdr

Bez wątpienia Zastanów się nad jakąś fajną szybą przednią.

ADI napisał(a):Bez wątpienia Zastanów się nad jakąś fajną szybą przednią.

Ale mi się panoramka podoba

kropek1303 napisał(a):

ADI napisał(a):Bez wątpienia Zastanów się nad jakąś fajną szybą przednią.

Ale mi się panoramka podoba

Mi też
Ale w postaci obrzyn na ogół prezentuje się słabiutko.