Radyjko do Garbiego
Rownież nie zalozylbym takiego radyjka do swojego garba.
Stare blaupunkty, grundigi i beckery sa naprawdee dobrymi jakościowo radyjkami i w/g mie wygladają o wiele ladniej niż ta wydumka. Poza tym są o wiele tańśze i łatwo podłaczyć do nich nowoczesne odtwarzacze- ale o tym było chyba w pytaniach i problemach...
Stare blaupunkty, grundigi i beckery sa naprawdee dobrymi jakościowo radyjkami i w/g mie wygladają o wiele ladniej niż ta wydumka. Poza tym są o wiele tańśze i łatwo podłaczyć do nich nowoczesne odtwarzacze- ale o tym było chyba w pytaniach i problemach...
a mnie sie podoba bo oryginalne radyjka są monofoniczne a ja lubie mieć dobre nagłośnienie w aucie... oczywiście jest to prywatna sprawa i rzecz gustu ... a te co Qubek pokazał są dobrą formą połączenia nowego i starego.Zapewne z racji finansowych w moim garbie bedzie siedział orginał plus w schowku nowe na pilota 
Fajne radyjko
Znalazłem jeszcze takie :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1958-67-VOLKSW…C39%3A1%7C240%3A1318
Znalazłem jeszcze takie :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1958-67-VOLKSW…C39%3A1%7C240%3A1318
hmmm
nie umiem się zachwycać takimi radiami. Jak klasyczne to z epoki i z odpowiednia "datą świeżości" a nie z półki z Reala. Jakoś do mnie nie przemawia. Te plastiki chromowane i wyświetlacz krystaliczny... a gdzie skala i wskaźnik . gdzie panel z aluminium polerowanego. Tego mi brak
chyba nie wyglada klaszycznie, a podobne radia ( w większosci stacjonarne na 230V ) robi firma ELTA i FIRST
nie umiem się zachwycać takimi radiami. Jak klasyczne to z epoki i z odpowiednia "datą świeżości" a nie z półki z Reala. Jakoś do mnie nie przemawia. Te plastiki chromowane i wyświetlacz krystaliczny... a gdzie skala i wskaźnik . gdzie panel z aluminium polerowanego. Tego mi brak
chyba nie wyglada klaszycznie, a podobne radia ( w większosci stacjonarne na 230V ) robi firma ELTA i FIRST
9 maja 2009, 19:47radyjko do garbusa
Radyjko do garbusa 
jedynie Blaupunkt !
Becker do Mercedesa..
jedynie Blaupunkt !
Becker do Mercedesa..
ja się nie znam ale jak widzę $ to się bardziej staram ...Я не можу зрозуміти не можу
olo xxx napisał(a):hmmm
nie umiem się zachwycać takimi radiami. Jak klasyczne to z epoki i z odpowiednia "datą świeżości" a nie z półki z Reala. Jakoś do mnie nie przemawia. Te plastiki chromowane i wyświetlacz krystaliczny... a gdzie skala i wskaźnik . gdzie panel z aluminium polerowanego. Tego mi brak
chyba nie wyglada klaszycznie, a podobne radia ( w większosci stacjonarne na 230V ) robi firma ELTA i FIRST
Masz racje, ale ja nie traktuje radia jako ozdobke (bardziej mi sie podoba zaslepka) tylko mysle o czyms, co by dobrze gralo i bylo praktyczne w obsludze a przy okazji nie szpecilo zbytnio samochodu.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
qubek napisał(a):olo xxx napisał(a):hmmm
nie umiem się zachwycać takimi radiami. Jak klasyczne to z epoki i z odpowiednia "datą świeżości" a nie z półki z Reala. Jakoś do mnie nie przemawia. Te plastiki chromowane i wyświetlacz krystaliczny... a gdzie skala i wskaźnik . gdzie panel z aluminium polerowanego. Tego mi brak
chyba nie wyglada klaszycznie, a podobne radia ( w większosci stacjonarne na 230V ) robi firma ELTA i FIRST
Masz racje, ale ja nie traktuje radia jako ozdobke (bardziej mi sie podoba zaslepka) tylko mysle o czyms, co by dobrze gralo i bylo praktyczne w obsludze a przy okazji nie szpecilo zbytnio samochodu.
jak masz takie podejście to też bym taką droge obrał, bo srebrnego JVC w pięciu barwach LCD bym tez nie włożył. Chyba że gdzieś pod siedzienie, ale wtedy walknam byłby praktyczniejszy
Qvazi napisał(a):Fajne radyjko![]()
Znalazłem jeszcze takie :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1958-67-VOLKSW…C39%3A1%7C240%3A1318
niezły wybór
osobiście mam radio w schowku