Rejestracja repliki

26 kwietnia 2008, 08:48
Trochę nie o Garbusie ale mam pytanie, może ktoś orientuje w sprawach rejestracji replik.
Chodzi o to jak zarejestrować replikę samochodu zbudowaną na bazie innego seryjnie produkowanego samochodu. Tzn. cała rama, zawieszenie, silnik i układ napędowy nie będzie zmieniany, ani przerabiany a jedynie założona będzie karoseria własnej konstrukcji.
Czy taki pojazd może być nadal zarejestrowany jako ten, który figuruje w papierach ramy?
Pytam bo sytuacja jest chyba podobna jak w przypadku rejestracji buggy na bazie garbusa.
PozdraVWiam
(o\ ! /o)
1968 VW Typ 1 1300
1966 FSO Warszawa 203
1930 Żuk model A Pickup
26 kwietnia 2008, 09:13
wydaje mi się, że jest trochę inaczej niż w buggie. Tzn przeba taki pojazd nazwać i zarejestrować w biurze patentowym i dopiero można rejestrować na siebie gdzie datą produkcji będzie podanie go do "patentu".
Może i da sie go zadejestrowac jako np ford sierra chociaz to nie będize to samo ale wydaaje mi sie ,że jednak pierwsza wersja. Wystarczy zajżeć na allegro w repliki gdzie można wywnioskowac z opisów aukcji ,że w podobny sposób się to odbywa
26 kwietnia 2008, 09:20
Tzn większość replik to samochody marki SAM gdzie rama jest robiona a silnik i zawieszenie adaptowane właśnie np. z forda Sierry, który sam w sobie nie posiada ramy.
A tu chodzi o kwestię zmiany karoserii przykręconej do seryjnej ramy. Wygląd będzie inny ale mechanicznie ten sam.
W SAM'ach trzeba nabijać nr ramy a tu już jest.
(o\ ! /o)
1968 VW Typ 1 1300
1966 FSO Warszawa 203
1930 Żuk model A Pickup

← Pytania i problemy