Przerywacz kierunkow

Witam,
Przerywacz "kostka" ma 3 koncowki.
Standardowo jest ona poprsotu wcisnieta w jakas kostke z kabelkami.
Ale czasem sa do niej poprstu podlaczone 3 kabelki.
Jakie ?

Ja mam 2 kabelki ktore gdy zewre ze soba to sie pali caly czas kierunek domyslam sie ze w takim razie te dwa ida do koski i jeszcze trzeci ktory daje "sygnal" i co to jest ten 3?
Pozdrawiam

Dzieki :]
hehehee

Barzant napisał(a):Dzieki :]
hehehee

Nie ma za co
A tak serio to sądzę,że ten trzeci idzie do kontrolki przy liczniku. Te dwa to + skoro po zwraciu kierunki się świecą.

Nie wiem czy tak samo jest w panoramach, ale u mnie podłączenia wyglądają tak:
do 3 końcówek przerywacza są podłączone 4 kable:
1- biały
2- brązowy
3- niebieski i "pasiasty"(czarno-biało-zielony)
a te z kolei prowadzą do:
biały - włącznik awaryjnych,
brązowy - masa
niebieski - włącznik awaryjnych
"pasiasty" - przełącznik kierunków i kontrolka w liczniku

a mozna podlaczyc przerywacz kierunkowskazow z 2 wyjsciami ?

przerywacz jest 6V

pisze na wyjsciach X i L

Wiecman napisał(a):a mozna podlaczyc przerywacz kierunkowskazow z 2 wyjsciami ?

przerywacz jest 6V

pisze na wyjsciach X i L

ja właśnie mam w ten sposób zrobione.. stary mi sie spalił i dorwałem jakiś z forda bodajże, po prostu trzeba podłączyć dwa kabelki do jednego. sprawdzę i napisze jak dokładnie


Jednak troszke inaczej... mam 3 wyjścia a w starym były 4... ale koncepcja ta sama

bulikomaniak napisał(a):

Wiecman napisał(a):a mozna podlaczyc przerywacz kierunkowskazow z 2 wyjsciami ?

przerywacz jest 6V

pisze na wyjsciach X i L

ja właśnie mam w ten sposób zrobione.. stary mi sie spalił i dorwałem jakiś z forda bodajże, po prostu trzeba podłączyć dwa kabelki do jednego. sprawdzę i napisze jak dokładnie


Jednak troszke inaczej... mam 3 wyjścia a w starym były 4... ale koncepcja ta sama

a masz koncepcje na 2

hehe ze Scotem pogadaj on jest elektrykiem :p Który to rocznik tego dziadka jest? 58? 59?

najlepszy 59

no chyba pogadam ze Scookotem

wieśmak podpięcie kierunków jest proste:P

mianowicie

+ idzie bezpośrednio z bezpiecznika na jedną odnoge przekaźnika natomiast z 2 odnogi wychodza 2 kable:

1 kabel idzie do kontrolki kierunkowskazów
2 kabel idzie do środkowej pozycji przełącznika kierunków

z przełącznika natomiast dwa pozostałe kable ida bezposrednio na kierunki

w domu mam cały schemat

no dobra .... ale jak spale przekaznik ... to mi odkupujesz nowy !!

Spaider odkupujesz mi przekaznik

Wiecman napisał(a):Spaider odkupujesz mi przekaznik

Hahaha o widze ze kolega mojego pokroju potrafi popsuc to co inni twierdza ze sie nie da albo jest proste do podłaczenia Pozdro