Zapałka w przewodzie hamulcowym !!!

Najpierw miałem problem z odpowietrzeniem lewego koła ale później uznałem że przewód należałby wymienić i wyszło szydło.
Przy zmianie miękkiego przewodu hamulcowego natknąłem się na zapałkę wetkniętą w otwór.
Czy ktoś może mi powiedzieć czemu miała służyć? Co to za patent? Może po to aby zatrzymać płyn hamulcowy przy zdejmowaniu przewodu? A może po co innego?

Jack napisał(a):Najpierw miałem problem z odpowietrzeniem lewego koła ale później uznałem że przewód należałby wymienić i wyszło szydło.
Przy zmianie miękkiego przewodu hamulcowego natknąłem się na zapałkę wetkniętą w otwór.
Czy ktoś może mi powiedzieć czemu miała służyć? Co to za patent? Może po to aby zatrzymać płyn hamulcowy przy zdejmowaniu przewodu? A może po co innego?

moze tak jak piszesz ktoś wymienial cylinderek i nie chcial zeby płyn uciekł i zatkał zapałką a potem mu sie ułamała i wkrecił tak jak zostało ... maja ludzie pomysly

to proste..
zapchany byl przewod..wiec..brud przepchneli zapalka..i..zapchalli go..zapalka..a nie mieli drugiej..zeby przepchnac pierwsza...wiec..zlozyli spowrotem...
czyz odpwiedz nie byla prosta

moze chcial zaoszczedzic na plynie hamulcowym i wsadzil zapalke

Zapałka nie była złamana !!! Jak można było nie zauważyć wkręcając przewód?

Jack napisał(a):Zapałka nie była złamana !!! Jak można było nie zauważyć wkręcając przewód?

ot tak

oj...Panowie, to proste....wszyscy wiemy, ze zimne hamulce sa mniej sprawne. A jak rozgrzac hamulce?? No jak??