Za twarde zawieszenie po obniżeniu przodu - rurowisko

Witam,

Mam problem... obniżyłem garbusa o jakieś 5-7cm, wspawując regulatory w rurowisko. Wygląda on tak:

Zdjęcie nie zachowało się

ani za nisko ani za wysoko. Amortyzatory są nowe, krótkie olejowe KYB nie są dobite ani nic z tych rzeczy.

Problem polega na tym że jeździ się nim teraz jak taczką :/ Amortyzacji jest prawie zero, garbus na każdej dziurze skacze i nie da się wygodnie jechać, każda mała nierówność jest odczuwalna.

W czym więc może tkwić problem ? Czy te amorki KYB są aż tak twarde ? Czy to że aktualnie nie mam zamontowanego stabilizatora (muszę wymienić mocowanie) może być tego przyczyną ?

Czy można "zmiękczyć" amortyzatory ? Słyszałem o utwardzaniu więc może działa to też w drugą stronę.

Będę wdzięczny za wszelką pomoc

ja nie mialam obnizonego przodu i KYB zwyklej dlugosci, ale powiem szczerze, ze tez byl dla mnie za twardy, po zmianie na olejowe COFAP zrobilo sie duzo lepiej

To będzie trzeba kombinować z innymi amortyzatorami, może dam radę skrócić stare...

Następna rzecz która mnie interesuje to czemu mają służyć podkładki pod rurowisko ? Zakupiłem takowe ale nie mogąc dopatrzeć się ich sensownego działania jeszcze ich nie założyłem. Co dając one w przypadku obniżenia autka ?

To moga byc i inne rzeczy, nie tylko amortyzatory. No sworznie albo po prostu mocne obnizenie.
Podkladki sprawiaja, ze gdy jezdzisz z obnizonym przodem i mniej obnizonym tylem zachowujesz prawidlowy kat wyprzedzenia zwrotnicy