[ogr] z ciezarówki na camping

16 czerwca 2008, 09:58
chciałbym tak przerejestrować po remoncie ogórka co trzeba zrobić i gdzie sie udać i na czym to polega ??

bo są tańsze opłaty ponoć a i tak będę nim tylko jeździł w sezonie
\:D/ \:D/ (NIP) NIEODPOWIEDZIALNI I PRZYPADKOWI \:D/ \:D/ http://http://www.usługi-alpinistyczne.pl//\:D/ \:D/

|o\../o| tel. (kontakt usunięty) (o\_|_/o)
17 czerwca 2008, 23:31
i co nikt mi nie pomoże :((
\:D/ \:D/ (NIP) NIEODPOWIEDZIALNI I PRZYPADKOWI \:D/ \:D/ http://http://www.usługi-alpinistyczne.pl//\:D/ \:D/

|o\../o| tel. (kontakt usunięty) (o\_|_/o)
18 czerwca 2008, 07:29
Witam !
Na początku udaj się do Wydziału Komunikacji i zapytaj o to jak formalnie sprostać temu wyzwaniu ( zaświadczenia, faktury za demontaż nieistniejącej kratki :-) - masz przecież ciężarówkę).
Bez tego nie zaczynaj !!!
Odsyłam Cię do przeczytania mojej historii z Wydziałem przy zmianie dowodu rejestracyjnego.Ja chciałem zamienić ciężarowo -osobowy na osobowy, na koniec mam ciężarowy z możliwością przewozu osób.
Zapytaj też dokładnie agenta o koszty ubezpieczenia.Ja płacę przy max znizkach niecałe 400 zł na rok. Nie wiem jak duże są ulgi przy ubezpieczeniu pojazdu specjalnego-camping.
Jak zbieżesz te informacje to sam podejmiesz decyzję , czy zamiana warta jest zachodu.
No i podstawa to przyjazna Stacja Kontroli Pojazdów.Nie myślę tutaj o wbijaniu pieczątek w dowodzie niesprawnego auta.Chodzi mi raczej o doradzenie jak przeprowadzic zmiany, bez zbędnych ruchów.

Może wiele Ci nie pomogłem, ale mam nadzeję ,że dzięki tym uwagom przeprowadzisz całą akcję bezproblemowo.
Pozdrawiam Jarek.
18 czerwca 2008, 08:41
Przerabiałem to kiedys ze swoim T3 który był oryginalnym campingiem, ale miał wbite "ciężarowy" Jest troche zachodu i trochę to kosztuje ( robiłem z 4-5 lat temu ) i zwraca sie inwestycja przy drugim OC.
Musisz podjechac do serwisu/zakłądu który ma uprawnienia do dokonywania zmian w pojazdach. Ja robiłem akurat w salonie Hondy. Skasowali mnie 200+VAT zadzwonili po rzeczoznawce i ten napisał opinie ze wszystko jest OK. Tylko ze Ci z Hondy nic palcem nie tkneli po prostu dali papier.
Potem na badania techniczne rozszerzone czyli takie jak przy pierwszej rejestracji i pan diagnosta sprawdzi czy pojazd spełnia wszystkie warunki zeby byc pojazdem specjalnym camopingowym, czyli w samochodzie musza być:
- stoilik i miejsca siedzące przy nim
- urzadzenia kuchenne
- miejsca do spania
Tak jest w papierach dot pojazdów specjalnych do wgladu na stacji diagnostycznej. Potem do WK i wbija camping i potem to juz po OC które bedzie wynosic jakies 150-200PLN, ale sprawdz jak jest teraz.
Na Twoim miejscu zacznij od stacji diagnostycznej bo to oni dadzą Ci najwazniejszy papier, niech podpowiedzą kto w Twojej okolicy moze robic takie zmiany ( czyli wydac papier ) i niech Ci powie czy jak przyjedziesz to Ci dzadzą papier o którym pisałem.
Ja miałem 1,6TD i wszystkie znizki wiec róznicy duzej nie było w OC, ale jak masz plan trzymac aoto duzej i ma to byc drugi lub trzeci samochod to warto powalczyc.
Paweł vel YOGI
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW

← Pytania i problemy