serwis chłodnicy

Wymieniam olej w 1200. żadna rewelacja.

czy ktoś przy zmianie oleju czyści seryjną chłodnice oleju? albo wymienia na nową?

Czy w ogóle ktoś ją w swoim silniku wymieniał przez cały czas?

JA się do niej dobrałem, gdy musiałem zdjac obudowę wiatraka... Warto wówczas wymienic uszczelki na nowe baaradzo dobrej jakości. Starych nie wolno zakładac - bedą przeciekać. no i tyle zrobiłem, moze ją jescze umylem w środku, ale dokłądnie nie pamiętam )Trzeba uważac na delikatne gwinty śrub trzymających chłodnicę..Ciekawe rzeczywiście, czy się toto serwisuje
Aha..Oczywiscie wymieniłem, bo zerwałem gwint )

Ze co ? Qucu, zakres czynnosci obslugowych to masz w jerzu. nie rozbebesza sie polowy silnika co piec tysiecy przeciez. Chlodnice sie wymienia jak cieknie. Jak jest na wierzchu to mozna ja przedmuchac sprezonym powietrzem z nagromadzonego w niej syfu nadmuchanego przez wiatrak. Czyli od zewnatrz. Gdzies juz mi swiata ze taka bzdure czytalem. Pewnie rezultat zlego tlumaczenia albo cos.

qubek napisał(a):Ze co ? Qucu, zakres czynnosci obslugowych to masz w jerzu. nie rozbebesza sie polowy silnika co piec tysiecy przeciez. Chlodnice sie wymienia jak cieknie. Jak jest na wierzchu to mozna ja przedmuchac sprezonym powietrzem z nagromadzonego w niej syfu nadmuchanego przez wiatrak. Czyli od zewnatrz. Gdzies juz mi swiata ze taka bzdure czytalem. Pewnie rezultat zlego tlumaczenia albo cos.

no własnie dlatego pytam, bo Garba mam już trochę czasu i nigdy czegoś takiego nie robiłem, mało tego nie słyszałem, żeby ktokolwiek to robił regularnie więc jak usłyszałem taką nowinę to z niedowierzaniem przyjąłem ją do wiadomości.