Moje wycieraczki zdurniały...

jesli po włączeniu zatrzymują się na środku i już nie wracają nie koniecznie musi to byźć silniczek, moglo np wypaść jedno cięgło od tego ustrojstwa które steruje ruchem wyccieraczek (to wszystko co jest pod podszybiem przyłączone do silniczka)

albo
Mogło też coś się dostać w tulejkę od wycieraczek i się zatarło - jakiś piach albo coś.
Tak miałem.
Trzeba wyjąć cały mechanizm i dobrać się do tego na czym jest założona wycieraczka. Powinno się swobodnie kręcić. Jak się nie kręci, trzeba rozkęcić-wyczyścić-nasmarować

jesli stają na środku to tak rzeczywiscie musisz je wyszczyścic i nasmarowac np WD40 lub pochodnymi, bo na wieloklinie nie mogły się przekręcić

Zatrzymują się poprostu w pozycji, w jakiej je wyłączysz, czy zawsze po wyłączeniu stają na środku? Bo jeśli to pierwsze, to jest nadzieja że tylko spadł któryś przewód ( albo brak styku)

przy wyłączeniu wycieraczek musza wracać do swojego połozenia co innego gdy wyłaczysz stacyjnie nie przełacznik i nie a prądu, gdyby spadł przedów nie działałyby wcale

Wymieniałem, (robiłem) całą instalację, wycieraczki też. Ale jeżeli tak twierdzisz, zgoda.( Tylko powiedz dlaczego one muszą...)

Jeśli tak, to znaczy że to nie przewód. Mechanizm ustalania wycieraczek działa przecież, tyle tylko że nieprawidłowo. (sciąga Ci je na środek).
Nie wiem...
Wewnątrz przekładni, tzn. w środku tej płaskiej części przy silniczku są ścieżki elektryczne i styki. Jedna taka para (scieżka i styk) jest odpowiedzialna za powrót wycieraczek po wyłączeniu ich. Może tam tkwi przyczyna.
Nic nie stworze, bo nie widzę tego.

Alez to proste!
Tak jak sa w "sterczacej" pozycji, wez zdejmij ramiona z piórkami i zaloz je, przekrecajac na wieloklinie tak, zeby byly w normalnej spoczynkowej pozycji Moze to troche "od dupy strony" metoda, ale prosta i skuteczna. Tylko niektore mocowania ramion sa takie, ze mozna je tylko w jednej pozycji wsadzic...Musisz sprawdzic jak to jest u Ciebie

Może tylko sprawdź przed przełożeniem czy startują właściwie.
Czy nie będą walić w uszczelkę.

herbik po prostu sam się stiuningowal wyczail pewnie jakieś tico ze sterczącą pojedyńczą wycieraczką na środku szyby i mu sie spodobalo


ANKA powiedz mu po prostu ze to jednak żle wygląda to może mu sie odmieni.

Hehhehhe
Zaraz do niego pójdę i powiem, że Twojej Landrynce to się nie podoba
na pewno opadną

Tak jak sa w "sterczacej" pozycji, wez zdejmij ramiona z piórkami i zaloz je, przekrecajac na wieloklinie tak, zeby byly w normalnej spoczynkowej pozycji

Też o tym myślałam, ale przecież jak je włączę po tej operacji, to one z leżącej (normalnej) pozycji pójdą mi w dół i pojadą chyba po masce...

To zalezy czy Ci sie ten punkt zatrzymania przesunal do przodu czy do tylu. Czy one z tego srodka ruszaja w prawo czy w lewo. 50% szansy. Moze sprobuj sprzedac mechanizm wycieraczek na allegro? Ze to jest specjalny DTM stajl, ze sterczacymi wyciaraczkami. Nawet nie wiesz, ile trudu zadaja sobie dresy, zeby cos takiego osiagnac w swoich tikaczach i BMW. Daj cene 100zl + seryjny mechanizm na wymiane, a beda sie o to bic