Wymieniam u kumpla w dziadku przekładnie kierowniczą. Kupiłem u Kubka przekładnie do rurowca wszystko wydawałoby się OK jednak gdy dzis rozebrałem stara przekładnie to powstał zonk... dolna listwe do ktorej przypina sie końcówki kierownicze i nakłada na ślimaka w przekładni to średnica wystającego wałka z przekładni to 28mm a nowej przekładni 24mm ... nie bardzo wiem co z tym fantem zrobic czy zakładac listwe od nowszego typu z tym że wtedy powstaje luz na stożkach końcówek drążków kierowniczych 1mm bo w starszych modelach sa wezsze noi wtedy dwie końcówki trzeba zmieniać czy nie da sie zaadoptowac tej przekładni...przerabiał to ktoś??
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
PozdraVWiam
Bogdan
Bogdan