Niezapominajki

Mam pytanie, na które nie mogłem znaleźć odp na forum. Otóż noszę się z zamiarem zakupu wspomnianych blaszek i teraz pytanie czy określone silniki miały określone rozmiary śrub(8 lub 10) czy muszę zdjąć głowicę i dopiero będę wiedział jakie niezapominajki kupić:) Pozdrawiam

Cudak napisał(a):Mam pytanie, na które nie mogłem znaleźć odp na forum. Otóż noszę się z zamiarem zakupu wspomnianych blaszek i teraz pytanie czy określone silniki miały określone rozmiary śrub(8 lub 10) czy muszę zdjąć głowicę i dopiero będę wiedział jakie niezapominajki kupić:) Pozdrawiam

w sklepie sa dwa rodzaje .
najprosciej ci bedzie zdjac pokrywe zaworów i zmierzyc szpilke wystajaca i dopiero kupic ale nie wiem czy nei ma tak przypadkiem ze starsze modele garbów mialy szpilki 8ki a nowsze 10tki bo w 5 silnikach z róznych lat ( poczawszy od 1967 ) ktore widzialem i rozbieralem kazdy mial szpilki 10tki

Bogdan napisał(a): nie wiem czy nei ma tak przypadkiem ze starsze modele garbów mialy szpilki 8ki a nowsze 10tki bo w 5 silnikach z róznych lat ( poczawszy od 1967 ) ktore widzialem i rozbieralem kazdy mial szpilki 10tki

Jest dokladnie na odwrot, przy czym nie kazdy model dostal cienkie szpilki. VW raczej z reguly lepszego rozwiazania (osemki wkrecane przez wkladki) gorszym (dziesiatki wkrecane bezposrednio w blok).

Witam. Ponawiam temat, bo właśnie przyszła mi paczuszka, w niej wspomniane niezapominajki i tu moje pytanie. Otóż w komplecie z Garbusy.pl przyszły do mnie dwie blaszki i wydały mi się strasznie malutkie czy pod cylindry montuje się dwie blaszki na jedną stronę czy tylko po jednej? Jeśli ktoś ma jakieś fotki to byłbym wdzięczny. Pozdrawiam

Cudak napisał(a):Witam. Ponawiam temat, bo właśnie przyszła mi paczuszka, w niej wspomniane niezapominajki i tu moje pytanie. Otóż w komplecie z Garbusy.pl przyszły do mnie dwie blaszki i wydały mi się strasznie malutkie czy pod cylindry montuje się dwie blaszki na jedną stronę czy tylko po jednej? Jeśli ktoś ma jakieś fotki to byłbym wdzięczny. Pozdrawiam

Po jednej na stronę, pod cylindrami.

Dzięki chciałem się upewnić przed zdejmowaniem głowic, a przestraszył trochę ich rozmiar.

przy zakładaniu upewnij się ze wskoczą na miejsce i pamiętaj ze przed zakładaniem głowicy ja pamiętałem przy jednej stronie D: a przy 2 ściągałem głowice

a nie da sie ich jakos załozyc bez zdejmowania głowicy?? Zapomniałem włozyc......Ktos moze próbował??

wskakują pomiędzy cylindry a głowice wiec MOŻE MOŻNA poluzować i wskoczą

poluzowac to to samo co i wyjac... ide zobacze. Nie ma to jak skleroza..

Nie ma szans na włożenie bez szkody dla nich i silnika

danio-85 napisał(a):poluzowac to to samo co i wyjac... ide zobacze. Nie ma to jak skleroza..

Nazwa "niezapominajki" nie powstala se od tak

czyli trzeba sciagac głowice..... tłumik.... kolektor.... o ludziee

danio-85 napisał(a):czyli trzeba sciagac głowice..... tłumik.... kolektor.... o ludziee

dlatego trzeba NIE ZAPOMINAĆ

1 włozyłem bez rozbierania silnika. tylko delikatnie zgiałem 1 osłone popychacza 2 niezapominajki nie mam, nie była włozona jak juz kupiłem buggy. musze sie w nia zaopatrzyc.