WEBASTO...jak je uruchomic...??

albo ściągnij to
http://www.aircooledheaven.com/blog/Article/12.html

gino napisał(a):

qubek napisał(a):

gino napisał(a):

Bogdan napisał(a):

gino napisał(a):<-w tym autku. .ktorego..nie moge uruchomic...

pochwalilbys sie autem jakies fotki itp bo to nie jest codzienny widok takiego egzemplarza

a co tu sie chwalic POKRAKA
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=204

Ta nazwa jest juz zajeta.

http://www.garbiarnia.com/forum/viewtopic.php?t=9408

ehhh....
ale garbus to nie pokraka..a 181 to na prawde POKRAKA )
Raf...jak mogles...


ale coz..faktycznie byl pierwszy...musze cos wymyslic...macie jakies pomysly

Sory Gino ale Pokrakę Atys tak nazwał i jakoś tak zostało.

SPOKO SPOKO...
moj juz zostal ochrzczony na ''SARDYNKE''
wiec...pokraka zostaje dla Twojego )


bedziesz w sobote u w warsztacie tatowym ADIego?? podjajde SARDYNKA obejrzec nowy zakup 02..

gino napisał(a):SPOKO SPOKO...
moj juz zostal ochrzczony na ''SARDYNKE''
wiec...pokraka zostaje dla Twojego )


bedziesz w sobote u w warsztacie tatowym ADIego?? podjajde SARDYNKA obejrzec nowy zakup 02..

Będe próbował się tam dostać ale niczego nie gwarantuję.

BTW: PW wysłałem.

Zaraz, zaraz... Jeszcze raz od początku i na temat.
W ogórku ,to plaskate ogrzewanie pod podłogą (jakoś nie mogę zapamiętać nazwy ) wyłącznik ma następujące pozycje;
przy pokręcaniu w prawo najpierw "pstryk" (jak potencjometr w starszych radiach)-czyli włącznik, potem da się go płynnie przekręcić dalej- czyli jakaś regulacja (temperatury pewnie ?)
Gałkę da się wcisnąć
Gałkę da się po wciśnięciu przekręcić w prawo - co uruchamia jakiś mechanizm zegarowy w wyłączniku.
I teraz pytanie -co jest do czego?

http://209.85.135.104/search?q=cache:Ze5Ka-g8…&cd=21&gl=pl
Tu sa manuale do piecyków webasto i eberspacher/ m.in.Bn2,Bn4, B1L/.
BArdzo dobra strona-powinna się przydać dla wlaścicieli tego wypu urzadzeń.

dobra...DZIALA!! dzieki za wszystkie sugestie i podpowiedzi..
zwlaszcza YOGiEMU za cierpliwe odbieranie tel z pytaniami )

a teraz jakie byly przyczyny braku dizalania..moze te informacje przydadza sie innym gdy ich urzadzenia tez '''zaniemoga''

a wiec..
1) masa...
2)uszkodzony przewod paliwowy
3)zbyt duza srednica przewodu paliwowego, co okazalo sie..duzym problemem dla pompki..ktora..ma bardzo malutkie cisnienie..

po poprawkach..GRZEJE JAK FARELKA