Jakie łańcuchy albo inne patenty na jazdę po śniegu??

Bardzo prawdopodobne, że uda mi się w piątek pojechać garbem dość wysoko w góry. Droga w zasadzie bita, lecz co nieco dziurawa - nie w tym problem.
Otóż wczoraj spadł już śnieg, który w dzień się topi. Taka sobie glajda, maź albo błocko. Nikt tego nie soli, bo to park narodowy.
No i droga, która jest w zasadzie dość przyzwoita zamieniła się w niezbyt przyjazną.

Podobno ma być cieplej. Może się stopi, a może nie.
Sprawa jest honorowa, więc na pewno podejmę próbę dojechania gdzie chcę dojechać.

Mam bardzo zwykłe opony Vredstein z dobrym bieżnikiem. Pamiętam jednak, że na takim mokrym śniegu ślizgały się jak głupie. Ciut lepiej było gdy spuściłem nieco powietrzea z opon.

Zainwestuję w łańcuchy, bo i tak jeżdżę zimą ( jesli łańcuchy są już w sklepach).

CZY KTOŚ MA JAKIEŚ JESZCZE POMYSŁY ?????

dobre zimowe opony...
lancuchow nie mozesz uzywac w normlanej jezdzie..

No taak - ale tu chodzi o jakieś 5 kilometrów nienormalnej wolnej jazdy pod górę, a po kilku dniach - z góry

Sprawa jest jednorazowa ale bardzo honorowa.

Jeździłem kiedyś kilka lat Oplem Fronterą Sport. Nawet z łańcuchami było to w zimie wielkie g..., a mozliwości terenowe tej bulwarowej terenówki były znacznie gorsze niż małego Samuraja i to bez łańcuchów.

No to precyzuję - jeździł ktoś garbem po takim śnieżno-błotnym syfie z łańcuchami????

Łańcuchy juz znalazłem w ofertach kilku firm...

Skoro jeździsz zimą to lepiej zainwestuj w dobre zimówki. Lepsza opcja.

Mam zimowki vredestaina, sa swietne. Maja prowizje na kolce i mozna oczywiscie zalozyc lancuchy, ale nigdy jeszcze nie zaistniala taka potrzeba. Fakt, ze najdzikszym miejscem w gorach w ktorych bylem zima byl Szczyrk

i istnieją jeszcze te w SPREJu ???)

VWitam. Ja mam łańcuchy zakładane za koło, ale z moich zeszłorocznych wypadów i obserwacji, lepsze są te najazdowe. Musiałem zakładać swoje w górach i nie było fajnie ponosić autko na lewarku...Zobacz sobie na stronie Auta Świata, tam były testy łańcuchów.

Wieeelkie dzięki
Problem w tym, że za Chiny nie mogę niczego kupić w tym cholernie nizinnym Poznaniu. A sprzedawcy patrzą na mnie jak na głupka. Może jutro będzie lepiej.
Zaoferował się Rogacek ze swoimi łancuchami, ale zboczenie do Wrocka i ujeżdżanie po tym mieście w piatek po południu niezbyt mi pasuje.

Rano założę zimowe koła z porządnymi oponami, ale pewno tylko na tył, bo są baaardzo szerokie i dotychczas jeździły na garbie z poszerzanymi błotnikami. No i z tyłu wchodzą bez problemu, ale na przodzie mogą haczyć przy ostrzejszym skręcie.

Może się wszystko uda, a może nie. Może śnieg się stopi, a może jeszcze nawieje tego dziadostwa.

Po łykendzie opiszę, co się działo

Nie wiem czy zakladanie zimowek tylko na tyl to dobry pomysl. Moze bedziesz mia lepsza trakcje (ale nie na pewno - z jednej strony zmieniasz z letniej na zimowa - plus, z drugiej zmieniasz waska na bardzo szeroka - minus) ale posiadanie przyczepnego tylu i sliskiego przodu to nie jest ani przyjemne ani bezpieczne.

POWODZENIA !!!!!

Być może problem sie rozwiąże sam i mnie po prostu GOPRowcy nie wpuszczą tam, gdzie mają wpuścić. Okaże sie po południu.
W końcu po to są kolejki linowe, że by bezpiecznie zawieźć d... na górę. A pomysła zrealizować gdy sie uda

VWitam. Opony zimowe powinieneś mieć jak najcieńsze, ponieważ mają one mniejszą płaszczyznę tarcia, a tym samym poślizgu. Łańcuchow zimowych w Poznaniu możesz poszukać tutaj Auto Pak ul. Lechicka 100 tel (kontakt usunięty) lub Bagda na ul. Wieruszowskiej 10 tel (kontakt usunięty)

Jeszcze raz dzięki za rady.Łańcuchów w Poznaniu nie dostałem, ale wziąłem ze sobą dwa koła z porządnymi zimówkami, wiadro piachu+ saperkę i małe stalowe pomosty z terenówki (takie do piachu albo śniegu).
W sobotę o 6 rano poszedłem piechotą z Karpacza do schroniska Samotnia, coby przyjżeć się drodze, a zwłaszcza starym i nowym dziurom. Śniegu ani lodu nie znalazłem (było tego dziadostwa w nadmiarze ciut wyżej) - w nocy było około 0, ale wiatr zdmuchnął wszystko jak suszarka do włosów. No więc zszedłem na dół po garba, zostawiłem prawie cały ten majdan w zaprzyjaźnionym sklepie, wysłałem umówionego SMSa i kita w górę do wyśnionego celu - schroniska Samotnia.

Kto zna drogę, ten wie że jest w zasadzie dostępna dla terenówek. Mimo, że za Hitlera ułożono ją z w miarę równych granitowych kostek, to czas zrobił swoje. Dziury, uskoki, garby i inne niespodzianki urwały już niejedną miskę olejową i zawieszenie. opłamanych rowerach i rowerzystach nie ma nawet co wspomniać. Ostatnie 300 metrów - to tzw. Sybir: ostro pod górę i z góry, żwir i wystające z ziemi skały i inne niespodzianki...

Gdybym rano nie przeszedł dwukrotnie drogi i nie opisał na szkicu - pewno bym się w coś wjechał na amen. A tak zaskoczeniem było dla mnie tylko to, że sporą część trasy musiałem jednak przejechać na jedynce. Tylko raz głośno dobiłem do kamlota, ale nic się nie stało.

Wieczorem zjazd w dół do Karpacza, a dzisiaj już tylko zwykła trasa do Poznania.

Myślę, że był to pierwszy garbus tak wysoko w Karkonoszach. Miałem wielką radochę i jeszcze większego stracha. Ale warto było obejrzeć miny gawiedzi, oglądające mojego kundelka, który skromnie przycupnął na cały dzień obok kilku rasowych terenówek.

Co do wątku zasadniczego - miałem więcej szczęścia niż rozumu: Niewiele wyżej wiała huraganowy wiatr, waliło śniegiem i lodem. ŻADNA rasowa terenówka nie podjechała dalej niż na równię pod Śnieżką. Problemów z drogą nie miał tylko rasowy GOPRowski quad z noszami (przydały się,na szczęście nie dla mnie).
Wyłączono wyciągi krzesełkowe, a pierwszy kilometr z hakiem biegu ze Śnieżki przebiegliśmy raczej honorowo w wolnym tempie aż do Równi pod Śnieżką.
Żadne łańcuchy, opony i patenty nie byłyby w stanie zapewnić w tych warunkach bezpiecznej jazdy.

PYRUS cieszę się, że się Tobie udało Może przy okazji jakieś zdjęcia byś zamieścił??

Pewnie nie da ci sie juz nic takiego na wyjazd zorganizowac, ale ja w soich oponach zimowych ( nie w garbusie ) mam kołki ( potocznie zwane kolcami, ale to nie sa kolce ). Jezdze juz na takich oponach na kilku róznych samochodzach od kilku lat i jak mnie bedzie stac to tylko takie opony bede kupował. zima po prostu rewelacja. Deceni ten kto stanie w kroku pod górke na lodzie w samochodzi z autmatyczna skrzynia biegów i napedem na tył ( T3 )