Moj garbik i kilka pytan ;)

Przedwczoraj zakupilem wspanialego zlotego 1303 z roku 67 (?!), co jest rzecza dziwna, bo o ile wiem, to 1303 byly produkowane od 72 r...
Stan prawie idealny, jednak widac juz rdze w paru miejscach, tak wiec mam pytanie, moze dosyc infantylne, ale: czym to mozna zabezpieczyc??

Wiesz, na zabazpieczenie jest wiele sposobów, od dość amatorskich - w stylu potraktowanie HAMERITEM, po jakieś bardziej profesjonalne środki.
Ale o czym musisz pamiętać, to najważniejsze aby dobrze oczyścić powierzchnię z rdzy, bo jak zrobisz to 'na odwal' to szkoda roboty.

Pozdrawiam
W ogóle to witam na forum i gratuluję zakupu!!

heheh a jakie sa te "bardziej profesjonalne" srodki??

rowniez witam i pozdrawiam, a co do zakupu, hmmm... krotko mowiac... zauroczylem sie

dobrze wyczyść powierzchnie! Rdza to reakcja chemiczna więc trzeba ją zatrzynać bo pod każdą farbą narobi złego! Użyj CORTANIN F dwa razy wcierając go dokładnie najlepiej pędzlem-a gdzie się nie da to natryskiem.Dopiero teraz możesz nakładać co zechcesz i na co Cię stać! Sprawdzony środek - w tym miejscu nic dłuuuuuugo nie wyjdzie!

z przykroscia musze powiedziec, ze zrobilem sobie dzisiaj przejazdzke garbem podczas deszczu i mialem basen w srodku
wode wyrzucilem, wywalilem fotele i tylna kanape, zdjalem wszelkie gumy z podlogi i zaczalem szukac dziury...
po wielu manewrach okazalo sie ze biedny ma jope wielkosci piesci w miejscu gdzie nadkole laczy z poleczka, ta na ktorej stoi sobie oparcie od kanapy...
jakies propozycje?? ;(

cortanin już ci nie pomoże musisz zaspawać

pozdrawiam

youlleck napisał(a):z przykroscia musze powiedziec, ze zrobilem sobie dzisiaj przejazdzke garbem podczas deszczu i mialem basen w srodku
wode wyrzucilem, wywalilem fotele i tylna kanape, zdjalem wszelkie gumy z podlogi i zaczalem szukac dziury...
po wielu manewrach okazalo sie ze biedny ma jope wielkosci piesci w miejscu gdzie nadkole laczy z poleczka, ta na ktorej stoi sobie oparcie od kanapy...
jakies propozycje?? ;(

No cóż wyglada na to że zamiast preparatu na rdze musisz szukać migomatu, ale tak jest w większości garbów (lata robią swoje) powodzenia

no coz, cos musze wykombinowac
bede zdawal relacje

pozdrawiam

więc powodzenia i niełam sie garbiki tak już mają

Faktycznie!Tutaj żaden preparat Ci już nie pomoże! Jedynie blacharz! Z pewnością jak ruszysz z jednej strony to z drugiej okaże się że jest podobnie! Weś w rękę szpikulec i "przebadaj" całą podłogę! Zwłaszcza za siedzeniami w narożnikach nadkoli i z przodu okolice pedałów i słupków!!Jak już spawać to raz a porządnie!
Pozdrawiam i miłej pracy!

to samo miałem doradzić....wyjmij wszystko ze środka i obadaj całego i nie odkładaj tego na potem bo zrobi się zimno,mokro i ......już zima..
witam i pozdrawiam

youlleck napisał(a):Przedwczoraj zakupilem wspanialego zlotego 1303 z roku 67 (?!), co jest rzecza dziwna, bo o ile wiem, to 1303 byly produkowane od 72 r...
Stan prawie idealny, jednak widac juz rdze w paru miejscach, tak wiec mam pytanie, moze dosyc infantylne, ale: czym to mozna zabezpieczyc??

Tak 1303 były robione od 72,chyba konkretnie od sierpnia. Ale kto to wyczai na na przegladzie czy gdzieś tam - ciesz sie że masz garba i tyle.

napisz dokładnie jak wygląda sprawa dziadów na lakierze i jaki masz lakier ale z tego co widze to metalic chyba że się myle wtedy Ci napisze po kolei co i jak - ewentualnie przejrzyć taki topic jak PORADNIK LAKIERNIKA bodajże w dziale pytania i problemy tam już conieco o tym napisałem, jesli jeszcze jakies pytania pisz

dzieki za riposty
moj lakier to faktycznie metallic, ale z nim akurat jest wszystko w porzadku
jest ta dziura o ktorej juz pisalem do zaspawania, pekniete nadkole po calej dlugosci, 3 male dziury w podlodze i jeszcze jedno miejsce, ale mi sie nie chce wyjasniac

przez 3 dni czyscilem podloge ze rdzy, jutro ja pomaluje corrina bodajze potem trzeba to jeszcze farba malowac??

w ogole moze ma ktos patent na zakladanie pedalow (musialem wywalic przy czyszczeniu podlogi), ni cholery nie moge trafic w to oczko od linki od sprzegla... nie ma tam zadnego dostepu praktycznie, od spodu tez nie chcialem poluzowac ja z drugiej strony, ale motylek przerdzewial i sie nie odkreca spryskalem go WD40 i jutro zobaczymy

pozdro

do zabezpieczenia - zagruntowania podłogi dobra jest minia a po niej ładnie wymalować czarnym matem (tylko takim który z nią nie będzie reagował) a linke dobrze się zakłada własnie albo poluzowując motylka albo zaczepiając ją przed skręceniem pedałów