Elo:) Mam taki dziwny problem... Przy włączaniu świateł krótkich, lewa lampa świci mi tak jak powinna, czyli "krótko", a prawa świeci tak jakgdybym miał włączone światła "długie". Do kostki jak wiadomo dochodzą 3 przewody, zamieniałem ich kolejność na każdy możliwy sposób i nic, nadal mam ten sam problem. Bardzo proszę o pomoc i dziękuję za każdą pomocną odpowiedź. Pozdrawiam:)
Problem ze światłami
Nie wiem dokładnie co masz na myśli pisząc światła krótkie zakładam że chodzi tu o światła mijania (mnie krótkie kojarzą się z postojowymi).
Jak będę miał chwile czasu to zerknę do schematów, tylko podaj jeszcze jaki to rocznik.
Wracając do problemu, to prawdopodobnie światła drogowe "długie" są oba na jednym bezpieczniku natomiast mijania "krótkie" na 2 osobnych bezpiecznikach. Bezpieczniki są "za" przekaźnikami i tam szukał bym zwarcia, bo to najbardziej prawdopodobna przyczyna -końcówek we wtyczce raczej ci nikt nie zamienił. Podejrzewam że po włączeniu świateł pojawia ci się napięcie a na obu.
Jak będę miał chwile czasu to zerknę do schematów, tylko podaj jeszcze jaki to rocznik.
Wracając do problemu, to prawdopodobnie światła drogowe "długie" są oba na jednym bezpieczniku natomiast mijania "krótkie" na 2 osobnych bezpiecznikach. Bezpieczniki są "za" przekaźnikami i tam szukał bym zwarcia, bo to najbardziej prawdopodobna przyczyna -końcówek we wtyczce raczej ci nikt nie zamienił. Podejrzewam że po włączeniu świateł pojawia ci się napięcie a na obu.
krotkie=postojowe??
to jak jedziesz na ''dlugich'' to jak je nazywasz...??
a wracajac do problemu..
sprawdz czy zarowka nie jest wlozona ''odwrotnie'' wtedy ..swieci podobnie jak na ''dlugich''
latwo to sprawdzic..
jak zdejmiejsz lampe..sprawdz w jakiej pozycji sa ''nozki'' zarowki..JEST ICH 3...
pozioma musi byc na gorze..a dwie pionowe po bokach..
to jak jedziesz na ''dlugich'' to jak je nazywasz...??
a wracajac do problemu..
sprawdz czy zarowka nie jest wlozona ''odwrotnie'' wtedy ..swieci podobnie jak na ''dlugich''
latwo to sprawdzic..
jak zdejmiejsz lampe..sprawdz w jakiej pozycji sa ''nozki'' zarowki..JEST ICH 3...
pozioma musi byc na gorze..a dwie pionowe po bokach..
czesc , looknij na moje foteczki.....GARBUSKI...wakacje i inne.. 
http://picasaweb.google.pl/gino.garbersi
juz 12 roczek...ciagle ten sam.....
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…w_vehicle&CID=32

http://picasaweb.google.pl/gino.garbersi
juz 12 roczek...ciagle ten sam.....
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…w_vehicle&CID=32
Rocznik 67 
Parkinson napisał(a):Rocznik 67
O nowy kolega ze slaska
moze sprawdz wtyczke przy samym leflektorze, moze ona cos nie łaczy albo za bardzo łaczy.
Qwazimodo - człowiek z garbem 
1966
1966
u mnie w rodzinie światła samochody nazywamy następująco:
-postojowe/parking lights
-mijania/driving lights
-drogowe/full beam lights
-przeciwmgielne/fog lighta
ale można np tak:
-krótkie
-średnie
-długie
-halogeny
słyszałem kiedyś coś takiego
i dla tego chciałem sprecyzować
obiecałem że sprawdzę w schematach i chciałem ci napisać co jakiego kolory kablem powinno dochodzić do lampy w twoim roczniku ale nie mogę znaleźć schematów więc tak:
do żarówki dochodzą 3 przewody 1 masa, 2 plus drogowe, 3 plus mijania
sprawdź miernikiem lub jakąś żarówką czy te 2 plusy nie mają zwarcia między sobą czyli czy napięcie pojawia się niezależnie.
Jeżeli masz zwarcie to proponował bym szukać przyczyny przy bezpiecznikach
Jeżeli nie masz zwarcie to kwestia poprawnego ustawienia wtyków, zobacz jak to wygląda w drugiej lampie
Może też być tak że lampa jest źle wyregulowana i świeci za wysoko i wprowadza cię w błąd
zdaje mi się że żarówka ma wypustkę pasującą do wcięcia w oprawie i nie powinno się udac jej włożyć pod innym kątem niż powinno.
-postojowe/parking lights
-mijania/driving lights
-drogowe/full beam lights
-przeciwmgielne/fog lighta
ale można np tak:
-krótkie
-średnie
-długie
-halogeny
słyszałem kiedyś coś takiego
i dla tego chciałem sprecyzować
obiecałem że sprawdzę w schematach i chciałem ci napisać co jakiego kolory kablem powinno dochodzić do lampy w twoim roczniku ale nie mogę znaleźć schematów więc tak:
do żarówki dochodzą 3 przewody 1 masa, 2 plus drogowe, 3 plus mijania
sprawdź miernikiem lub jakąś żarówką czy te 2 plusy nie mają zwarcia między sobą czyli czy napięcie pojawia się niezależnie.
Jeżeli masz zwarcie to proponował bym szukać przyczyny przy bezpiecznikach
Jeżeli nie masz zwarcie to kwestia poprawnego ustawienia wtyków, zobacz jak to wygląda w drugiej lampie
Może też być tak że lampa jest źle wyregulowana i świeci za wysoko i wprowadza cię w błąd
zdaje mi się że żarówka ma wypustkę pasującą do wcięcia w oprawie i nie powinno się udac jej włożyć pod innym kątem niż powinno.
Masę sprawdzić.
Jak nie ma dobrej to czasem świecą obydwa włókna szeregowo.
Jak nie ma dobrej to czasem świecą obydwa włókna szeregowo.
Michał2 napisał(a):Masę sprawdzić.
Jak nie ma dobrej to czasem świecą obydwa włókna szeregowo.
dokładnie dobra masa to podstawa tam należy szukać przyczyny...
gdyby Bóg popierał by przedni napęd to chodzilibyśmy na rękach...
DEDHI napisał(a):zgadza się ale przy braku masy lampa by świeciła na 6v czyli znacznie ciemniejMichał2 napisał(a):Masę sprawdzić.
Jak nie ma dobrej to czasem świecą obydwa włókna szeregowo.
dokładnie dobra masa to podstawa tam należy szukać przyczyny...