wyciek oleju z silnika

Witam.Wyciek oleju z silnika miałem juz od pewnego czasu.Był niewielki."Mokry był lewy spód silnika.Olej dolewałem co jakieś 100-200 km.Ale dzisiaj,kiedy wysoko podniosłem prawy bok auta i uruchomiłem silnik,(w innej sprawie)-zauważyłem ,że z tej "mokrej" strony olej kapie szybkimi kroplami, tworząc dość szybko małą kałużę.Postawcie więc wstępną,oczywiście,dianozę. Czy silnik należy "na gwałt" wyjmować? Pozdrawiam.

NALEŻY chyba że kapie spod pokrywy zaworów wtedy usuniesz wyciek bez wyciągania silnika
POZDR DAWID

Na początek zdejmij pokrywę, wytrzyj uszczelkę (lub wymień, u mnie pomogła wymiana... nowej na starą). Jak nie, to silnik precz.

Wiem ze zlokalizowanie skad cieknie jest trudne, ale sprobuj.
Jesli masz silnik typ 1 to najpierw sprawdzilbym pokrywy zaworow, oslony popychaczy (ich uszczalki), chlodnice oleju (jej uszczelki na laczeniu z blokiem lub przejsciowka), czujnik cisnienia oleju

VWitam. Najpierw umyj sobie silnik od spodu na jakiejś myjni, a później zró to, co kolega qubek napisał...

Witam. Dzięki za rady. .Wyciek zlokalizowałem.Leje się pod uszczelką osłony popychacza zaworu.Mam cichą ndzieję,że uszczelkę (uszczelki) da się wymienić bez wyjmowania silnika.Czy tak? Pozdrawiam

W typ IV sie da. W Typ I niestety nie. Dodatkowo nie tylko musisz w nim wyjmowac silnik, ale rowniez i zdejmowac glowice.
Dlatego czesto ludzie robia w ten sposob ze zdejmuja tylko klawiature, wyjmuja popychacz i wyrywaja/wycinaja oslone zastepujac ja czyms takim:
http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…php?products_id=1801
bo te mozna wsadzac bez zdejmowania glowicy.
Sa rozne opinie na temat skutecznosci sprezynowych oslon popychaczy, sa tez rozni producenci i pewnie lepsze i gorsze wykonania. Chyba Tyka takie sprowadzal.
Sam nie probowalem i nie zamierzam poki co.
Wybor nalezy do Ciebie

ja mam w swoim silniku takie osłony produkcji vwss, nie powiem trochę droższe od seryjnych, ale nie ciekną

no i niektórym mogą przeszkadzać, że tak błyszczą, no ale to już wybór właściciela.