opony

7 października 2008, 10:16
Nie wszystko co sie musi komuś podobać musi być praktyczne :wink: i nie znaczy od razu, że każdy zacznie bezmyślnie zakłądać, coś, co go spowolni, albo nie będzie się nadawało do jazdy.... :roll: bezpieczeństwo jest ważne i dobre opony to podstawa.
CHEAP - FAST - RELIABLE you can only pick two.
www.cal-look.pl
www.locobandito.blogspot.com
7 października 2008, 11:08
majki napisał(a):ale Kuba te które wrzuciłeś są przecież rozsądnej szerokości. ja mam dobre opony, ale zawsze można mieć lepsze... ;)

Nie no, ja mowie o 235.
Te ktore wrzucilem... trzeba by porozmawiac z kims kto jezdzil troche na takich oponach, tzn pół dragowych pol drogowych. Znajac mniej wiecej moc, mase pojazdu itd powinno sie cos dobrac. Tylko ze nie wiem czy one nadaja sie do codziennego jezdzenia. Ale na logike cos w rodzaju 175-185 powinno byc git.
Latwiej powiedziec co sie nie bedzie nadawalo, niz co bedzie najlepsze ;)

qucu, jak mowisz - czesto idzie sie na kompromisy i rozwiazania ktore nie sa najlepsze, ale sa fajniejsze. Ale bez przesady.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
7 października 2008, 11:55
qubek napisał(a):qucu, jak mowisz - czesto idzie sie na kompromisy i rozwiazania ktore nie sa najlepsze, ale sa fajniejsze. Ale bez przesady.

No właśnie, ja też mówię, że bez przesady
Opona jest ładna - to moja opinia - co nie znaczy, że się nadaje dla mnie, mojego auta i w ogóle do jazdy po ulicy czy nawet do dragu :wink:

nie wiem, może się zestarzałem ale kiedyś nap. jeździłem na 2 prawie łysych oponach z przodu, 2 różnych bieżnikowo ( lewa prosty, prawa skośny) :wink: i mnie to nie ruszało, z wiekiem ( :-D 0 a może raczej ze stażem garbusowym lub troche mocniejszym silnikiem) jakoś zacząłem zwracac uwage na to czy auto dobrze trzyma się drogi i czy dobrze hamuje :wink: opony w tej kwestii mają na prawde duże znaczenie - fajnie by było gdybyśmy znaleźli coś dobrego do streetu i sprintu
CHEAP - FAST - RELIABLE you can only pick two.
www.cal-look.pl
www.locobandito.blogspot.com
7 października 2008, 15:25
ja do tych opon i tak kupiłbym sobie inne felgi ;) typu centerline. nie mówię, że do codziennej jazdy. takie już mam. ja mówię o okazyjnym ściganiu i ściganiu na torze, ale w klasie street.
Rustnfast

www.facebook.com/rustnfast
7 października 2008, 21:02
Qbek, ja rozumiem co piszesz. I rozumiem Twoje intencje.
Nie wiem natomiast dlaczego z uporem godnym wielkiej sprawy tak na siłę młotkiem wybijasz te opony ludziom z głowy.
Nie jeździłeś, nie wiesz. To że coś zobaczyłeś na zlocie nie znaczy, że ten przypadek sprawdza się w 100% samochodów.

Napisałem, ze mi się podobają. To chyba nie zbrodnia?
Zdjęcie nie zachowało się
http://california-look.pl/
8 października 2008, 08:18
rebel napisał(a):Qbek, ja rozumiem co piszesz. I rozumiem Twoje intencje.
Nie wiem natomiast dlaczego z uporem godnym wielkiej sprawy tak na siłę młotkiem wybijasz te opony ludziom z głowy.
Nie jeździłeś, nie wiesz. To że coś zobaczyłeś na zlocie nie znaczy, że ten przypadek sprawdza się w 100% samochodów.

Napisałem, ze mi się podobają. To chyba nie zbrodnia?

Nie Reb, ja nie tylko napisalem ze to jest OK ze sie Ci podobaja, ale jeszcze dodatkowo napisalem ze mi tez.
Glupota nazwalem co innego, przeczytaj sobie jeszcze raz co. Jak juz przeczytasz to zorientujesz sie ze nie wybijam ludziom z glowy tych opon tylko krytykuje kupowanie opon dla wygladu wbrew wlasciwosciom technicznym. A juz zwlaszcza w cal-looku, ktory z zalozenia "musi byc" ;) form faloł funkszyn.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.

← Rasowanie