[K] typ 147 Fridolin

na thesamba - ceny od 25 tys dolarow

Skromnie Trzeba od razu dwie brać

kfiatek napisał(a):Skromnie Trzeba od razu dwie brać

Hahahaha ironia gorą

w Szwecji Fridolina na oczy nie widzieli, tylko niemcy i austria. Te austriackie od niemieckich rózniły się tym ze z tyłu na rogach miały szybke jak w buliku sambie. Wszystkie z fabryki wychodziły tylko z silnikiem 1300

qubek napisał(a):

Bogdan napisał(a):najlepiej probowac szukac w krajach skandynawskich. w szwecji ponoc byly to samochody pocztowe...

W Niemczech tak, w Szwajcarii tak, ale w Szwecji?

YOGI napisał(a):w Szwecji Fridolina na oczy nie widzieli, tylko niemcy i austria. Te austriackie od niemieckich rózniły się tym ze z tyłu na rogach miały szybke jak w buliku sambie. Wszystkie z fabryki wychodziły tylko z silnikiem 1300

OK ... lepiej nie siac zametu nie mogac tego poprzec dowodami zwracam honor

a co do modelu to dla mnie jest genialnie pomyslany i sam chcialbym takiego miec jednak nie jest teraz ( brak funduszy ) i nie bedzie ( ciezko znalezc ) to proste... ma swoj urok...

tu masz np ogłoszenia
http://www.bugnet.de/markt/marktbild.pl?71591

a tu maz kilka garatów do fridoliny
http://www.bugnet.de/markt/marktbild.pl?71639

No cóś
jakąś "Fridolinkę" żulowatą (ratlookową)
się wyrwie i będzie sielanka

Z informacji, które udało mi się ustalić: wyprodukowano 6139 pojazdów, większość trafiła do niemieckiej Bundespost, 1 samochód oficjalnie zakupiony przez dealera VW do Oslo, a szwajcarska poczta zamówiła 1201 samochodów tego typu.
Napędy i silnik 1,3 44 KM od garba, podwozie Karmann-Ghia, części od Bulika i VW Typ 3. Ot inna karoseria i środek, a reszta znajoma...

Podobno ocalało ok. 200 pojazdów, z tego 40 jest / było w Niemczech, sporo wiejskich przeróbek jest w stanach ( to te po 100 koła USD ), trochę szrotów w GB, nie wiem nic nt aktualnie dostępnych samochodów ze Szwajcarii...
Może ktoś wie więcej niż ja?

oldtimerradio napisał(a):w życiu w PL Fridolina niebyło !!

W GORZE PULAWSKIEJ byl,ale moze to juz nie Polska..stad Twoje stwierdzenie ze...nie bylo w PL
a moze nawet jeszcze tam jest... 10lat temu...kupilem z niego papiery..wtedy to autko totalnie mi sie nie podobalo..a papier poszedl do karmannka mojego kumpla..do tej pory na nim jezdzi....pewnie niektorzy go widzieli na zlotach i nawet nie wiedza ze w/g papieru..to FRIDOLIN )

VWitam. Ja widziałem je i w Sztokholmie, a także w Bremen, Hamburgu i innych niemieckich miastach. Pod Sztokhlomem jest komis, z autami (gratami w sumie), ale gość chce zaporowe ceny za auta. Są dość mocno zniszczone od korozji, ale 147 Fridoliny były aż trzy do sprzedania, ale tylko razem, bo jeden bez papierów.

oldtimerradio napisał(a):w życiu w PL Fridolina niebyło !!

No i stało się nie chyba jedyny w PL ale na pewno nie jedyny. W Warszawie mamy Fridolina Informacja potwierdzona są nawet zdjęcia z telefonu.

Ten typ auta jest wlasciwie rzadkoscia i gdyby nie Volksworld nawet bym nie wiedzial ze cos takiego istnieje. W Uk na zlotach nie widzialem ani jednej sztuki choc wiem ze sa. Rzadki model. Dosc regularnie przegladam ebaya i czasem trafia sie ale ceny sa zaporowe.
Niedawno przegladalem zdjecia z zlotow organizowanych w pl i gdzies trafilem na zdjecie tego cuda. Szczerze dwa razy patrzylem gdyz nie wierzylem ze ktos cos takiego ma.

Na allegro się przecież pojawiał co jakiś czas.

na allegro , to chyba ta gregulaka...co mial ja Włodek remontowac...

ano był Gregulaka i pojechał do Białegostoku na reanimację