Siemka wszystkim 
Koledzy nadszedł czas wymiany łożysk w prądnicy 12v, huczenie i rzęcholenie to czas aby tam zajrzeć. Myślałem, że to będzie bułka z masełkiem ale nie dla mnie
a nie chciałbym niczego spartolić. Tak więc od strony koła zamachowego - czoło prądnicy jest łożysko z dwoma flanszami (blaszkami) metalowymi - czy dostanę coś takiego?? Jeżeli nie czy mogę założyć normalne bez tych metalowych pierścieni? I co wtedy z oringiem metalowym - sprężynującym który jest wewnątrz przedniej pokrywy prądnicy, pomiędzy pokrywą a owym łożyskiem z blaszkami?. Tył prądnicy tam gdzie jest wiatrak po demontażu pozostaje jeszcze obudowa prądnicy mocowana dwoma śrubkami na śrubokręt a wewnątrz jest łożysko. Czy idzie tą całość ściągnąć ściągaczem czy też trzeba najpierw się napocić i rozkręcić ową obudowę mordując się z owymi śrubkami (dziadowskie dojście). 
I na koniec ... Blacha do której jest mocowana prądnica składa się z dwóch blach a pomiędzy nią jest podkładka pasująca na otwory od prądnicy - jak mniemam jakiś dystans. Owa kompletna blacha ma z jednej strony wąską szczelinę - w którą stronę powinna być ona skierowana (szczelnia) i dlaczego. Czy koleś w sklepie dobierze mi odpowiedni romiar łożysk?? 
bardzo będę wdzięczny za pomoc bo nie chciałbym nic spartolić
pozdrawiam
Koledzy nadszedł czas wymiany łożysk w prądnicy 12v, huczenie i rzęcholenie to czas aby tam zajrzeć. Myślałem, że to będzie bułka z masełkiem ale nie dla mnie
a nie chciałbym niczego spartolić. Tak więc od strony koła zamachowego - czoło prądnicy jest łożysko z dwoma flanszami (blaszkami) metalowymi - czy dostanę coś takiego?? Jeżeli nie czy mogę założyć normalne bez tych metalowych pierścieni? I co wtedy z oringiem metalowym - sprężynującym który jest wewnątrz przedniej pokrywy prądnicy, pomiędzy pokrywą a owym łożyskiem z blaszkami?. Tył prądnicy tam gdzie jest wiatrak po demontażu pozostaje jeszcze obudowa prądnicy mocowana dwoma śrubkami na śrubokręt a wewnątrz jest łożysko. Czy idzie tą całość ściągnąć ściągaczem czy też trzeba najpierw się napocić i rozkręcić ową obudowę mordując się z owymi śrubkami (dziadowskie dojście). I na koniec ... Blacha do której jest mocowana prądnica składa się z dwóch blach a pomiędzy nią jest podkładka pasująca na otwory od prądnicy - jak mniemam jakiś dystans. Owa kompletna blacha ma z jednej strony wąską szczelinę - w którą stronę powinna być ona skierowana (szczelnia) i dlaczego. Czy koleś w sklepie dobierze mi odpowiedni romiar łożysk?? bardzo będę wdzięczny za pomoc bo nie chciałbym nic spartolić
pozdrawiam