Cykliczne cykanie z 2 cylindra

Panowie , małe pytanko.

Naczytałem się tu na forum i z książki jeża o ustawianiu luzu zaworowego.
Ładnie wszystko posprawdzałem, ustawiłem tak że 0,15 nie wchodzi a 0,10 ma luz. Wszystko pięknie autko pali, chodzi nawet równo. Tylko cholera słychać monotonne metaliczne cykanie z 2 cylindra . Od spodu praktycznie nie tylko po otwarciu klapy tak jakby z okolic świecy 2-go cylindra. Wszystkie luzy były ustawione możliwie dokładnie i tak samo. Cykanie występowało przed regulacja , z jakim natężeniem trudno mi stwierdzić bo nie zwróciłem uwagi jakoś. Luzy sprawdzałem 2 razy. Przy okazji tej operacji zmieniłem olej.

Ma ktoś pomysł co to może być ? Co mogę jeszcze sprawdzić ?

browar napisał(a):Panowie , małe pytanko.

Naczytałem się tu na forum i z książki jeża o ustawianiu luzu zaworowego.
Ładnie wszystko posprawdzałem, ustawiłem tak że 0,15 nie wchodzi a 0,10 ma luz. Wszystko pięknie autko pali, chodzi nawet równo. Tylko cholera słychać monotonne metaliczne cykanie z 2 cylindra . Od spodu praktycznie nie tylko po otwarciu klapy tak jakby z okolic świecy 2-go cylindra. Wszystkie luzy były ustawione możliwie dokładnie i tak samo. Cykanie występowało przed regulacja , z jakim natężeniem trudno mi stwierdzić bo nie zwróciłem uwagi jakoś. Luzy sprawdzałem 2 razy. Przy okazji tej operacji zmieniłem olej.

Ma ktoś pomysł co to może być ? Co mogę jeszcze sprawdzić ?

prowadnice zaworow zuzyte
moze cos wpadlo do srodka i nie wylecialo i robi spustoszenie ...

a jak to mogę sprawdzić? Potrzebny demontarz głowic ?
Istnieje jakiś sposób łatwego sprawdzenia co jest grane?
Do środka mi raczej nic nie wpadło.

VWitam. Raczej bez zdjęcia głowicy to się nie obejdzie, chociaż stan prowadnicy mozna sprawdzić bez jej zdejmowania. Jednak jeśli wpadło Ci coś, np. kawałek elektrody ze świecy (bo takie przypadki też znam) to radzę szybko zdjąć głowicę...

browar napisał(a):Tylko cholera słychać monotonne metaliczne cykanie z 2 cylindra . Od spodu praktycznie nie tylko po otwarciu klapy tak jakby z okolic świecy 2-go cylindra.

Może pękło ci gniazdo świecy i gdzieś bokiem obok niej kompresja takie efekty daje.Ja też miałem taki odgłos zanim wywaliło mi świece na 3 cylindrze.

Jumbo napisał(a):

browar napisał(a):Tylko cholera słychać monotonne metaliczne cykanie z 2 cylindra . Od spodu praktycznie nie tylko po otwarciu klapy tak jakby z okolic świecy 2-go cylindra.

Może pękło ci gniazdo świecy i gdzieś bokiem obok niej kompresja takie efekty daje.Ja też miałem taki odgłos zanim wywaliło mi świece na 3 cylindrze.

Zauważyłem nieszczelność w układzie wydechowym , w okolicach 2 cylindra na rurze co leci pod układem ssacym i gaźnikiem mam przebicie . Myślicie, że to może wydawać takie odgłos? bo jak kłade się pod auto te tego cykania nie słychać a powinno bo tam jest pokrywa zaworów.
Poco leci ta rurka z części wydechowej 2 cylindra aż do 4 ? Ogrzewa lecącą mieszankę ?

Tak.

Co do odglosow to ja nie podejmuje sie diagnozowania ich przez internet. Masz powyzej kilka pomyslow, ale tak naprawde - zdany jestes na wlasne ucho. Nie bagatelizowalbym tej sprawy (slyszalem nawet o tlokach lekko pukajacych w glowice), ale tez nie rozbieralbym od razu calego silnika bo tak napisal jakis gosc z internetu To moze byc (oby) glupota.

Moze sprobuj osluchac jakims improwizowanym narzedziem typu gumowa rurka?