Prowadnice

20 października 2008, 23:54
Witam!!
Mam problem z prowadnicami zaworów, otóż po usunięciu starych okazało się, że mają one rozmiar 12,25 mm(śr. zewn.). Z tego co się orientowałem to dostępne są jedynie w rozmiarze 12,10. Poprzedni właściciel twierdził, że silnik był remontowany w "Niemczech" :-) -cokolwiek to znaczy. No i wychodziłoby, że prowadnice zostały dorobione. Teraz moje pytanie brzmi, gdzie mogę dorobić takie prowadnice (najlepiej Wrocław -Marcin B. znasz może kogoś??- bądź też Wielkopolska) i z jakiego materiału są one wykonane (sam brąz czy jakiś stop)?? Acha dodam, że to silnik 1600 (oznaczenie chyba AD) - ale to nie powinno robić różnicy :? Za wszelką pomoc i radę z góry dzięki!!
Pozdro
"...Burn rubber not your soul..."
21 października 2008, 19:01Materiał...
Prowadnice możesz wykonać z brązu BA1032.
A gdzie? szukaj w pobliżu miejsca zamieszkania.
W sezonie letnim tylko "ogórek|,,
21 października 2008, 19:27
Ronin napisał(a):Witam!!
Mam problem z prowadnicami zaworów, otóż po usunięciu starych okazało się, że mają one rozmiar 12,25 mm(śr. zewn.). Z tego co się orientowałem to dostępne są jedynie w rozmiarze 12,10. Poprzedni właściciel twierdził, że silnik był remontowany w "Niemczech" :-) -cokolwiek to znaczy. No i wychodziłoby, że prowadnice zostały dorobione. Teraz moje pytanie brzmi, gdzie mogę dorobić takie prowadnice (najlepiej Wrocław -Marcin B. znasz może kogoś??- bądź też Wielkopolska) i z jakiego materiału są one wykonane (sam brąz czy jakiś stop)?? Acha dodam, że to silnik 1600 (oznaczenie chyba AD) - ale to nie powinno robić różnicy :? Za wszelką pomoc i radę z góry dzięki!!
Pozdro

mialem podobnie.
kupilem prowadnice , zanioslem razem z glowicami do regeneracji i kolesiowi nie pasowaly . jako ze to byl koles zajmujacy sie regeneracja glowic mial prowadnice wiekszych wymiarow i musial je stoczyc , obrobic tak zeby pasowaly...1/8 prowadnic zostala oryginalna :( ...w ten sposob nawet oddac nie moglem bo mi 7 zostalo...
PozdraVWiam
Bogdan
21 października 2008, 20:02
Bogdan napisał(a):mialem podobnie.
kupilem prowadnice , zanioslem razem z glowicami do regeneracji i kolesiowi nie pasowaly . jako ze to byl koles zajmujacy sie regeneracja glowic mial prowadnice wiekszych wymiarow i musial je stoczyc , obrobic tak zeby pasowaly...1/8 prowadnic zostala oryginalna :( ...w ten sposob nawet oddac nie moglem bo mi 7 zostalo...

A nie wiesz od czego kolo dobrał te prowadnice, bo stoczyć to nie problem - trudniej znaleźć takie co by pasowały a ewentualnie różniły się zewnętrznym wymiarem.
"...Burn rubber not your soul..."
21 października 2008, 20:10Re: Materiał...
bodzio1600 napisał(a):Prowadnice możesz wykonać z brązu BA1032.
A gdzie? szukaj w pobliżu miejsca zamieszkania.

a jeszcze lepiej BA1054, jak ci się uda gdzie dorwać w ilościach detalicznych.
prowadnice każdy porządny zakład regeneracji głowic czy nawet tokarz powinien dorobic.
22 października 2008, 15:06
Właśnie wróciłem z firmy zajmujacej się regeneracją głowic we Wrocławiu:
http://www.grom.wroc.pl/index.php
Szefo stwierdził, że podejmą się tego zadania, ale prowadnice dorobią z mosiądzu (nie zdradzono mi dokładnego numeru - jedynie stwierdzono że jest tam dodatek aluminium i że oni z tego dorabiają). Ponieważ nie jestem znawcą metalurgii, wolę spytać się czy nie ma jakiś przeciwwskazań w zastosowaniu tego surowca?? - czy przypadkiem majster nie chce wykorzystać materiału, który mu pozostał.
"...Burn rubber not your soul..."
23 października 2008, 16:40prowadnice
Mosiądz z gatunku MA może byc zastosowany.
Posiada taki sam współczynnik rozszerzalności cieplnej i bardzo podobny współczynnik tarcia.
Nic złego się nie przytrafi.
W sezonie letnim tylko "ogórek|,,

← Pytania i problemy