dla kupującego najwazniejsze sa tematy: w jakim stanie jest samolot, czapa napoleona i podłoga, progi i kanały grzewcze bo to generuje niesamowite koszty jak chce się zrobić to porządnie , stan rurowiska z przodu + zawiecha tył. Czy podłoga była odkręcana czy spawana, czy był blacharsko naprawiany czy dziewica

jak dziewica to tylko Orleańska

Silnik czy pali równo bo te do regulacji to często okazują sie silnikami do remontu

skrzynia czy równo biegi wchodzą i czy gwiżdze? ogrzewanie czy bangla ? (nagrzewnice & kanały grzewcze ok? ) blacharka jak wyglada szczególnie w rogach kabiny w środku? rynienki czy szpachlą nie zapchane ... czy dzwi otwierają sie ładnie i czy trzymaja linie do nadwozia , kosz koła czy zgnity jak wyglada balcha przed przednim nadkolu z dołu nad progiem ?a dalej to detale i wyposażenie oraz kwity/rocznik/model czy wszystko git czy kundel

... Mechanicznie taniej jest doprwoadzić do ładu niz zrobić porządnie blacharkę. Zresztą to były tylko punkty zapalne garbusów... tematów do oblukania jest wiecej a te co zostały pominiete to najczęściej wyskakują po czasie

Przede wszystkim zawsze należy prosić sprzedającego o foty w lepszej rozdziałce ... miejsc szczególnie newralgicznych. A dopiero póżniej śmigać po Polsce. Foty z komóry są dla mnie żenujace

Nie miałem na celu nikogo urazić tylko uczulam kupujacych

Dzięki Danio za fatygę ( w imieniu kolegi )
gdyby Bóg popierał by przedni napęd to chodzilibyśmy na rękach...