jAk momentalnie dokręcic koła?

CHodzi mi o konkretny moment w Nm z jakiegos manuala.

250

CHyba mnie wpuszczasz w maliny. kolego.

po co miałbym wpuszcząć,

250 tyle że nie newtonów a ft/lb

Tyka, ale użytkownicy w PL mają przyrządy z reguły wyskalowane w innych jednostkach
Jeżu podaje 147 Nm - 15Kgm.

Ciekawe, że w suplemencie na temat 1303 podaje- 118 -127 nm ;-)to jest zabawne.Chyba,ze bład w druku...
DZieki!

Sprawdziłem w innym manualu. Wartości które podałem tyczą się modeli sprzed października 71'. Dla modeli po tej dacie manual podaje 120 - 130 Nm.

z tego co pamiętam to 99,9% kluczy dynamometrycznych jest wyskalowana i w NT i foot/pound więc nei wiem w czym problem...

ja uzywam ft/lb bo tak mi łatwiej. wartoś 250 ft/lb stosujemy w naszych silnikach, tak samo robi GB, CB P i BP (tak rownież jest napisane w anglojęzycznych manualach (how to rebuild [...], how to hot rod [...]) jak i w katalogach owych firm.

Tyka, ale chyba chodzi o zwykłe koła, wiesz takie z powietrzem a nie zamachowe

no so sie trza wyrażac...
bo raczej dziwne jest moim zdaniem pytanie sie o moment dokręcania koła normalnego...
przy stalowce dokręcasz aż zapiszczy a przy alu 90newtono metrów

Zielony TYKA napisał(a):z tego co pamiętam to 99,9% kluczy dynamometrycznych jest wyskalowana i w NT i foot/pound więc nei wiem w czym problem...

W niczym nie byloby problemu, gdyby nie to ze Stach sie spytal wprost "ile Nm" a Ty odpowiedziales ze 250.