Co powiecie na temat tego garbusa
nic nie można powiedziec bo nic o nim nie mówią w aukcji... jakies ogólniki bezsensowne.
a jesli chodzi ci o opinie typu czy sie podoba... mnie nie.
a jesli chodzi ci o opinie typu czy sie podoba... mnie nie.
Widziałem auto w Kryspinowie - i wiem o nim dokładnie tyle co napisane jest w uakcji - czyli prawie nic.
Dla mnie to, że silnik jest 1.8 to jest żadna informacja...może być milion kombinacji
BTW to, że jest garażowny to jest na pewno cenna informacja zapewne był garażowany w celu unikniecia nadmiaru kwaśnych deszczy, które między innymi powodują rdzę , ale w wypadku właściciela to akurat był chyba minus, gdyż sam w celu wywaołania rdzy oblał swoje auto płynem hamulcowym lub jakimś innym ustrojstwem

Dla mnie to, że silnik jest 1.8 to jest żadna informacja...może być milion kombinacji
BTW to, że jest garażowny to jest na pewno cenna informacja zapewne był garażowany w celu unikniecia nadmiaru kwaśnych deszczy, które między innymi powodują rdzę , ale w wypadku właściciela to akurat był chyba minus, gdyż sam w celu wywaołania rdzy oblał swoje auto płynem hamulcowym lub jakimś innym ustrojstwem
ja moge napisać gdyż chciałem zakupić owego garba
jeździ dość szybko nawet z przyczepą. ma hak holowniczy, scigał się kilka razy na 1/4 w sulikach i bautzen
auto mimo powierzchownej rdzy na bokach dość zdrowe, właściciel zwany aligatorem to posiadacz garbatych aut już od jakiegoś czasu, poprzednikiem też był znany garbusiarz. więcej pewnie dowiesz się od właściciela na temat tego auta
kupiłem inna panoramę dlatego zrezygnowałem z zakupu tego auta, p o za tym nie jestem zwolennikiem ratów
jeździ dość szybko nawet z przyczepą. ma hak holowniczy, scigał się kilka razy na 1/4 w sulikach i bautzen
auto mimo powierzchownej rdzy na bokach dość zdrowe, właściciel zwany aligatorem to posiadacz garbatych aut już od jakiegoś czasu, poprzednikiem też był znany garbusiarz. więcej pewnie dowiesz się od właściciela na temat tego auta
kupiłem inna panoramę dlatego zrezygnowałem z zakupu tego auta, p o za tym nie jestem zwolennikiem ratów
ogórek "Lord von Hannower edition" 1978, 2000 CJ
garb 67
http://aircooled-hearse-fanatic.skynetblogs.be/
garb 67
http://aircooled-hearse-fanatic.skynetblogs.be/
ja dobrze go słyszałem na garbojamie, miał coś w stylu handmade stinger
no i panorama rat? nieeee...
faktycznie przy otwartej przepustnicy jest dość głośny 

ogórek "Lord von Hannower edition" 1978, 2000 CJ
garb 67
http://aircooled-hearse-fanatic.skynetblogs.be/
garb 67
http://aircooled-hearse-fanatic.skynetblogs.be/
a wiecie moze jaki on ma silnik? Bo juz jak ktos wspomnial 1.8 moze byc wiele.
VW 1300 '67
ja w tym roku byly panoramy.... bo w tych nowszych modelach sie nie orientuje, A co do tego rat bo raczej bym go przemalowal calego ,taka rdza to pasuje do dziadkow czy ovali
z tego co wiem silnik to 1.8 na pojedynczym ale nie standardowym gaźniku (nie wiem jak się nazywają te gaźniki ale mają podwójna gardziel).
Może coś więcej technicznej stronie tego auta napisze Marcin Bujakowski bo to kiedyś podobno był jego garbus i to on zbudował ten silnik.
Za poprawność tych informacji nie biorę odpowiedzialności.
Jedynie co mogę potwierdzić na 100% to że auto jeździ i to szybko
Może coś więcej technicznej stronie tego auta napisze Marcin Bujakowski bo to kiedyś podobno był jego garbus i to on zbudował ten silnik.
Za poprawność tych informacji nie biorę odpowiedzialności.
Jedynie co mogę potwierdzić na 100% to że auto jeździ i to szybko
VWitam. Ciekawi mnie bardzo, jak on wygląda od strony technicznej i blacharskiej, bo z zewnątrz to mi się zbytnio nie podoba, ale nie o to tu chodzi...
Ciamek napisał(a):VWitam. Ciekawi mnie bardzo, jak on wygląda od strony technicznej i blacharskiej, bo z zewnątrz to mi się zbytnio nie podoba, ale nie o to tu chodzi...
chmmm... czyli jak jest szybki to może być już brzydki ?
Majki, czytaj dokładnie... zbytnio się nie podoba...
Poza tym jakbym miał go kupić, to na bank poszedłby do malowania, bo nie trawię rdzy w takim wykonaniu na aucie...
Ciamek napisał(a):Majki, czytaj dokładnie... zbytnio się nie podoba...Poza tym jakbym miał go kupić, to na bank poszedłby do malowania, bo nie trawię rdzy w takim wykonaniu na aucie...
może samochód jest warty obejrzenia? ja pamiętam jedynie, że był strasznie głośny i nie pasował mi jego wygląd zewnętrzny.
Tez bym auto zaraz do lakiernika zaprowadzil
Ale jestem ciekaw co w nim siedzi od strony technicznej, bo cena nie jest przesadnie wysoka.
VW 1300 '67
tez pamietam go z garbojamy no i nie mozna ukryc ze byl glosny i szybki..
tylko zastanawiam sie czemu aligator chce go sprzeadac.. ale to nie ten temat..
autko raczej godne uwagi, pomijajac "lakier" bo to sprawa gustu...