1300AB z cilindrami 1600

11 grudnia 2008, 17:25
dokąłdnie tkaie tlumaczenie jak karol zapodał.

ale jest to do ominiecia. i jak ktoś robi bo lubi swoją prace to to zrobi (albo ma renome i zna sie na tym co robi - Kozierański)
Quick Stick Performance
Air-Cooled Performance Gear

www.QuickStickVW.com
11 grudnia 2008, 17:28
qubek -Teraz juz wiem co szukac, a z tymi tlokami to chodzilo mi wlasnie o to co napisales. No i dzieki koledzy za rady...
Pozdrawiam
11 grudnia 2008, 17:28
karol napisał(a):z tymi polksizeycami to chodzi o to ze nie maja przez nie jak rowno glowicy chwycic ( w sensie punktu odniesienia - plaszczyzny).

Tak tez mi sie wydaje. Mam tylko dwie watpliwosci:
1) Te polksiezyce mozna sciac w 5 w moment
2) Nie jestem przekonany czy powierzchnia z ktorej wychodza jest dobrym odniesieniem. Przeciez to jest tylko odlew, zeberko chlodzace, dlaczego niby miala by byc to dokladna plaszczyzna rownolegla do plaszczyzny laczenia z cylindrem?

Niewazne - mowimy nie o obiektywnych trudnosciach, ale o niechceniu. Przeciez to moze zrobic nawet amator jesli kupi odpowiednie narzedzie:
http://www.scatvw.com/SpecialTools.htm
podobno ;)
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
13 grudnia 2008, 11:56
Zielony TYKA napisał(a):dokąłdnie tkaie tlumaczenie jak karol zapodał.

ale jest to do ominiecia. i jak ktoś robi bo lubi swoją prace to to zrobi (albo ma renome i zna sie na tym co robi - Kozierański)
Kozierański to dobra firma,mój tata zawsze oddaje tam silniki do obróbki :D
Utopiony telefon, brak kontaktów :( Proszę o numery ;]

← Pytania i problemy