Q napisał(a):w swoim ogorze rownież planuje wodniaka...
konkretniej WBXa razem ze skrzynią... jak wszystko jest zrobione z głową i starannie to nie bedzie z tym problemów.
No i przede wszystkim problem ogrzewania w aucie rozwiązany... podłączasz nagrzewnice pod wode...
a i silniczek mocniejszy niż seria i można sobie spokojnie "pyrkać" 120kmh
tylko nie dawaj jakichś fiatowskich rzęchów typu polonez, 125p
ani dieseli z golfa
pozatym przede wszystkim: czy taki TDi wejdzie do komory silnika
o chłodnicach było juz w jakims wątku
No wiesz? Golfiaste 1.6D były montowane fabrycznie (Kanty) i u starszego w doce całkiem ładnie chodzi. Ale i tak swamp na diesla gdy ,,NO'' kosztuje prawie tyle co benzyna... to bez sensu, co najwyrzej w kancie.
Edit. qubek ma całkowitą rację. Przy kosztach/trudach swampa można z wiatrowca zrobić wyścigowca

Garbus ,,Smurf".
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=492
Były: 1302 1.3AB, 126 EL, 126 FL, 126 ST 73r, Polo G40, UAZ 469b V6 2.9.