Światła awaryjne

Pojawił mi sie problem z awaryjnymi. Podczas ich włączenia miga tylko kontrolka przy liczniku a same kierunki nie dają ozank życia. Dodam , że kierunkowskazy działają poprawnie. Co może być tego przyczyną?

sprawdź włącznik awaryjnych

Jeżeli włącznik byłby uszkodzony to wydaje mi się że kontrolka na predkościomierzu by raczej nie migała. No chyba ,że jest inaczej.

ja bym sprawdził wszystko po kolei. ale stawiam, że gdzieś mógł się rozpiąć kabel lub coś w tym stylu.

A może jakieś braki masy, czy coś w tym stylu? Chociaż nie, wtedy nie powinny Ci wysiadać wszystkie kierunki naraz. Jakaś przerwa od strony bezpieczników może, albo po prostu bezpieczniki nawet (jak źle mówię to mnie poprawcie). Poza tym kontrolka miga w normalnym tempie czy zap* jak poje*?

Grysik napisał(a):Poza tym kontrolka miga w normalnym tempie czy zap* jak poje*?

Dość istotny szcegół , o którym nie napisałem kontrolka niestety mruga bardzo szybko.

ja bym, sprawdził włącznik, możliwe, że jakiś kabel spadł, albo po prostu trzeba przeczyścić styki. ja miałem tak, ze przy włączeniu lewego kierunkowskazu paliło bezpieczniki. okazało sie, ze dwa kabelki na właczniku awaryjnych sie zwarły..

bulikomaniak napisał(a):ja bym, sprawdził włącznik, możliwe, że jakiś kabel spadł, albo po prostu trzeba przeczyścić styki. ja miałem tak, ze przy włączeniu lewego kierunkowskazu paliło bezpieczniki. okazało sie, ze dwa kabelki na właczniku awaryjnych sie zwarły..

Racja. W takim przypadku winy można szukać w przełączniku (dokładniej bezpośrednio za nim, bo raczej sam się nie zepsuł, chociaż może?)... albo w bezpiecznikach (strzelam )? Ja bym sprawdził wyjścia z niego, mogły złączki konektorowe zaśniedzieć, w moim często takie rzeczy znajduję. Jak masz miernik to wyciągnij podłączony przełącznik, odepnij kabel który idzie do kierunkowskazów i sprawdź na wyjściu z przełącznika czy masz napięcie, czegoś się dowiesz... Pozdrowionka

Zasniedziałe styki-miaem tak z kierunkami pare razy...mOZe bezpiecznik po prostu? JEżdziłem garbem 7 czy 8 lat i nigdy nie nawalił wlacznik awaryjnych ani zaden inny , dlatego podejzrewam po prostu koniecznosć wyczyszczenia styków.Tylko ktorych?

Ok, to juz wiem co robić. DZieki wszystkim za rady.

stach napisał(a):(...)dlatego podejzrewam po prostu koniecznosć wyczyszczenia styków.Tylko ktorych?

Jeśli kierunkowskazy normalnie działają to tych zaraz za przełącznikiem?

Dziś na chwilę poszedłem do garażu i spojrzałem na ten przełącznik. Żaden z kabelków się nie odpioł ale za to kierunkowskazy zaczęły migać jak poj...ne (czyli bzrdzo szybko). Awaryjki nadal nie działają tylko kontrolka miga .

A sprawdziłeś przerywacz? To taka puszeczka w bagażniku, do której są podłączone kabelki z kierunkowskazów.

Wydaje mi się ,że jakby przerywacz był walnięty to kierunki i kontrolka by wcale nie migały więc to racze nie ten trop.

Więc szukaj dalej...