końcówka odbudowy - blacharka

Minął rok , jak rozpoczęła się generalna odbudowa Mego garba z 61/62. Autko wreszcie ma zrobioną blacharkę i szykuje się do lakierowania by wkrótce rozpocząć nowe życie. Za około dwa miesiące garb będzie gotów do zbrojenia i tu Moje pytanie. O czym trzeba pamiętać, nie zapomnieć. Mowa o uszczelkach, śrubkach , śrubeczkach .... takich jak np. uszczelka między podłogę, a karoserię, w komorze silnika, jak nie było. Ku przestrodze Samego Siebie by o niczym nie zapomnieć. Bo teraz przeoczymy, a w przyszłości się to zemści. Człowiek wszystkiego nie wie, ale zawsze może liczyć na fachowe podpowiedzi. Proszę o pomoc w zakresie detali , szczegółów i szczegulików ..... Dzięki!

Powoli, ale do przodu. Ja robiłem po kolei małymi kroczkami, nie starałem się złożyć go szybko, nieoceniona pomoc to zdjęcia z rozbiórki i forum.

post się zdublował

robiłem coś takiego raz i wiem że tym etapie na którym ty jesteś to już jest za późno na pytania
moim podstawowym błędem było to że rozebrałem wszystko na raz,
w przyszłości gdybym robił kolejny remont kapitalny to poodkręcał bym wszystko od budy bez zbędnych rozbiórek np drzwi w całości itp a drzwi rozebrał do lakierki dopiero po skończeniu blacharki budy, w ten sposób upływa mniej czasu między demontażem a montażem i więcej mamy w głowie niż na foto
i jeszcze jedna rada wiem że to strasznie czasochłonne ale proponował bym tuż przed lakierką poskładać budę do kupy upewnić się że wszystko jest ok i rozebrać jeszcze raz
a zawieszeniami i silnikiem zajął bym się po kompletnym poskładaniu budy tak aby nie walało mi się zbyt wiele śrub innych dupereli które:
1 nie pamięta się z kąt pochodzą
2 łatwo jest coś przeoczyć jeżeli mamy zbyt wiele skrzyń z duperelami

p.s. silnik zostawił bym raczej na koniec bo tam można utopić najwięcej kasy jak również można sporo zaoszczędzić a przy dużych projektach trudno zaplanować budżet

MagnusMM napisał(a): .... takich jak np. uszczelka między podłogę, a karoserię,

Moim zdaniem TEJ uszczelki nie da się zapomnieć...... ale chetnie tez posłucham rad bo nie długo sam będe kupował drugiego Garba i go remontował.

Taka drobnostka , mocno irytująca ... Uważaj na uszczelkę między budą a podłogą , kiedy będziesz skladać obydwie części do kupy. Mi się w jednym miejscu zagięła , oczywiście , nie zauważyłem tego, ale po pierwszym deszczu miałem niezłą wannę w środku samochodu pod nogami .