Garbus + przyczepa

23 maja 2011, 09:24
Zerknij w Jezewskiego w rozdzial 1.12 i 3,6

VW Kafer i Transporter podaje mase przyczepy bez hamulca (w zaleznosci od modelu): 400kilo
Mase przyczepy z hamulcem: 650kilo
Dopuszczalna masa z przyczepa bez hamulca: 1520-1680
Dopuszczalna masa z przyczepa z hamulcem: 1790-1930.
Co oznaczaja te dwie ostatnie pozycje - nie wiem.

Ty masz hamulec w tej przyczepie?

Ciekawostka - ja mam hak wbity w dowod Garba, ale nie mam wypelnionych pol dotyczacych masy.

BTW - odejmowanie od dopuszczalnej masy calkowitej Garba jego masy wlasnej nie da Ci przeciez masy przyczepy, wiec nie rozumiem tej kalkulacji.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
23 maja 2011, 09:26
też mam wbity hak i oba pola są puste
Proud member of Buzzing Bugs Team.
23 maja 2011, 09:29
Jest jeszcze dopuszczalna masa calkowita pojazdu z przyczepa i od tego sie odejmuje mase pojazdu i wychodzi ile mona pociagnac.
Zdjęcie nie zachowało się
http://www.barzant-garage.pl/
23 maja 2011, 09:30
Ale to nie jest F2 chyba?

BTW

Zdjęcie nie zachowało się
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
23 maja 2011, 09:44
Z jeza wynika ze mozna w przydapku przyczep kempingowych do 400 kg z przyczepa niehamowana i 650 kg z przyczepa hamowana.

To znaczy ze jeszcze musze przerobic tego niewiadowa tak zeby mial hamulec najazdowy...

Jest gdzies wbite w dowod czy przyczepa ma hamulec czy nie?
Czy to poprostu widac?
Zdjęcie nie zachowało się
http://www.barzant-garage.pl/
23 maja 2011, 09:46
Pewnie jest no i widac bien sur.

Tez mysle ze albo musisz poszukac innej wersji Niewiadowki, mniej wypasionej i lzejszej, albo zainstalowac hamulec najazdowy. Nie wiem na ile to drugie jest wykonalne i oplacalne.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
23 maja 2011, 09:57
I może zmienić 1200 na coś ciut mocniejszego ?
23 maja 2011, 09:58
Tylko ze niezabardzo sa lzejsze.
Bo ja mam w dowodzie masa wlasna 450.
Dopuszczlna ladownosc 60kg.
Wiec DMC przyczepy 510kg.

I te 510kg musze miec uciagu. Czyli pozostaje wylko i wylacznie opcja z hamulcem.

Najbardziej by mi pasowalo kupic uzywany zestaw hamulca najazdowego, ewentualnie nawet nie dzialajacy jakos super ale zeby byl i zeby juz z dowodu sie liczylo to 650kg, a nie 400kg, bo garb da rade - szczegolnie ze Kermi ma tarcze.

Chce spelnic przepisy poprostu bo twu twu w razie czego kazdy ubezpieczyciel ( OC ) sie wypnie i nie wyplaci, a nawet jak cos nie z naszej winy to bedzie ze z naszej bo nie spalnilismy wymogow masowych ....
Zdjęcie nie zachowało się
http://www.barzant-garage.pl/
23 maja 2011, 10:43
zamontowanie hamulca jest mozliwe ale to bedzie robota "customowa" wiec troche sie zejdzie, no i na dobrych podzespolach troche to kosztuje.
23 maja 2011, 11:06
Ale to jak maluchy ciagały te przyczepy?

Watpie zeby maluch mial uciag 510kg przyczepy bez hamulca.

I jak w Nexi mi wyszlo ze uciag przyczepy z hamulcem to tylko 860kg :/
Zdjęcie nie zachowało się
http://www.barzant-garage.pl/
23 maja 2011, 11:31
Tam w jednym miejscu gosc napisal ze jak sie ma --- w masach dozwolonych przyczp to mozna ciagnac kazda ktora nie przekracza masy samochodu....
To prawda???
Zdjęcie nie zachowało się
http://www.barzant-garage.pl/
23 maja 2011, 11:32
Barzant napisał(a):I jak w Nexi mi wyszlo ze uciag przyczepy z hamulcem to tylko 860kg :/
Fakt mało ale może ma tak w homo?
23 maja 2011, 17:54
Jako że jestem na bieżąc,o bo ciągnąłem Garba przez pół Polski to wygląda to tak:

PORD Art 88:

2. Prawo jazdy uprawnia do kierowania:

kategorii B:

a) 1. pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,

b) 2. pojazdem, o którym mowa w lit. a, z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t,

Zwróćcie uwagę na MASĘ WŁASNĄ pojazdu. Jest to zawsze wartość sporo mniejsza od DMC. Jest to masa wozu bez obciążenia, pasażerów, tak jak wyjeżdża z fabryki. Tak jest w teorii.

Po drodze mieliśmy "kontrol" panów po cywilnemu którzy szukali czego się czepić i widocznie nie znali na tyle dokładnie przepisów że wzięli pod uwagę DMC. Bo przyczepka z Garbim przekraczała masę własną samochodu o jakieś 200kg, ale DMC samochodu już nie. Tak więc wg prawa przyczepka+ładunek nie może przekroczyć MW samochodu. W praktyce biorą DMC samochodu bo nie znają przepisów :-D

Podsumowując, można ciągnąć przyczepkę której DMC nie przekracza DMC samochodu i DMC wozu+DMC przyczepki<3500kg. Jechaliśmy samochodem o DMC 2000kg, przyczepka 1400kg i puścili nas wolno.

Aha wszystko dotyczy przyczepki z hamulcem.

← Pytania i problemy