rozpołowienie budy od podwozia

witam! gdzie znajdują się wszystkie śruby do odkrecenia aby rozpolowic budę od podwozia w garbie?

darek_naj napisał(a):witam! gdzie znajdują się wszystkie śruby do odkrecenia aby rozpolowic budę od podwozia w garbie?

11 z lewej strony wzdluz garba 11 z prawej strony wzdluz garba pod klucz 13
4 sruby pod tylna kanapa pod klucz 13
2 sruby pod zbiornikiem paliwa klucz 17
4 sruby przy scianei grodziowej ( z przodu auta po dwie na strone pod klucz 17)

Chyba że masz 1302/3 to jeszcze wewnątrz z przodu mocujacą tynel z ściana grodziową za pomocą blaszanego zastrzału , śruby mocujace samolot do budy , odkrecasz przekładnie kierownicza i wspornik z drugiej strony , odkrecasz górne łożyska McPhersonów i odłączasz przegub kolumny kierowniczej i nie zapomnij o srubach za tyknymi kołami łaczącymi budę z tylnym zawieszeniem ( chyba wystepuja w pozostałych wersjach również)

dzięki koledzy

Nie rozpołowienie, tylko oddzielenie budy od nadwozia.

sorry jesli Cię tym uraziłem kolego

darek następnym razem uważaj bo przyjdą po ciebie PURYŚCI

I rozpołowią

vwandal napisał(a):Chyba że masz 1302/3 to jeszcze wewnątrz z przodu mocujacą tynel z ściana grodziową za pomocą blaszanego zastrzału , śruby mocujace samolot do budy , odkrecasz przekładnie kierownicza i wspornik z drugiej strony , odkrecasz górne łożyska McPhersonów i odłączasz przegub kolumny kierowniczej i nie zapomnij o srubach za tyknymi kołami łaczącymi budę z tylnym zawieszeniem ( chyba wystepuja w pozostałych wersjach również)

tak za tylnymi kolami do wąsów podłogi tez jest po jednej srubie na strone w kazdym garbie oprocz chyba tych bardziej starych ktore z tego co kojarze maja gladkie tylne nadkola i nie ma tam zadnych mocowan.

http://www.superbeetles.com/Tech_talk/jun.htm

mała podpowiedź

Ja dziś przygotowałem swojego garba do zdjęcia budy i piaskowania i podczas rozbierania okazało się że jakiś debil kiedyś przyspawał częśc budy do podłogi... ;( trzeba bedzie ciąć ...

mrówa napisał(a):Ja dziś przygotowałem swojego garba do zdjęcia budy i piaskowania i podczas rozbierania okazało się że jakiś debil kiedyś przyspawał częśc budy do podłogi... ;( trzeba bedzie ciąć ...

i to jest raczej normalka

Ponawiam Temat:) Poniewa? samolot w moim garbie okaza? si? tak skorodowany ?e ruda pod?ar?a troch? ?ciany grodziowej musz? ?ci?gn?? bud? ?eby nie robi? tego partacko. I tu moje pytanie czy da si? to zrobi? nie roz??czaj?c elektryki i bez du?ego wybebeszania wn?trza? dodam ?e zbiornik wyj?ty, przewody hamulcowe wypi?te, b?otniki te? odkr?cone.

O ile nie jest pospawane to mozesz odkrecic sruby i uniesc sam przod. Sadze ze bez rozpinania elektryki.

Nie buda jest w naprawd? swietnym stanie, a garba nigdy nie dotykal zaden rzemieslnik w stylu "Pana Henka" No poza zaprozami ktore poprawialismy po jakims "Herr Hansie". Samochod jednak stal dwa lata pod drzewkiem z zabitymi otworami odprowadzajacymi wode na samolocie, i tak ta woda stala i robila swoje. Na poczatku myslalem ze uda sie wymianiajac tylko plat dolny samolotu ale po odcieciu wida? podgryziony napoleon i sciane grodziowa.