Kierunkowskazy w Ovalu

Zastanawiam sie jak rozwiązac problem kierunkowskazów w Ovalu. W tylnych lampach ovalowych kierunków brak , w przednich lampach kierunków brak (chce dac oryginalne lampy) , na błotnikach kierunków brak ( w tych rocznikach nie było kierunków na błotnikach).
Zostały tylko semafory, które są mało widoczne a wiekszosc ludzi bedzie to traktowała na zasadzie - "ooo zobacz, cos odpada temu Garbusowi "

pytanie :
gdzie i jakie kierunki dać ?
moze dac jakies motocyklowe (tylko jakie) i podczepic je pod kły w galeryjce ?
Musze cos wykombinowac zeby sie bezpiecznie poruszac
Dzieki za pomysły.

Np : kup w niedziele na wolumenie w warszawie diody led w listwie wodo odpornej z taśmą dwustronną i przyklej na zderzakach po rogach nie zniszczysz auta łatwo usuniesz jak bedziesz chciał a kierunki będą jak ta lala...ledy są dostępne w wielu kolorach i nie drogie za metr 70zł ale nie trzeba kupować całego metra.

Daj spokój, nie dosc ze to mega druciarskie to jeszcze mega brzydkie będzie.
Myslałem nad jakimis nieduzymi kierunkowskazami (np motocyklowymi) , w ładnej obudowie z chromem które bym juz na stałe podwiesił pod zderzakami. Nie bede tego sciagał na zloty a i jezdzic bede mogł normalnie. Auto jest na żółtych blachach wiec nie robie tego ze wzgledu na przeglady, tylko na bezpieczenstwo samochodu i swoje.

Na przód może wsadz lampy leżące z wbudowanym kierunkowskazem (wersja usa), lub tak jak ma np: Czarek w ovaliku nad przednim i tylnym zderzakiem są małe kierunkowskazy wygląda to ok wg mnie.
Wariacji takich kierunkowskazów jest kilka. Na garbojamie był jeszcze taki garb z 59r i miał małe okrągłe kierunkowskazy.

Zdjęcie nie zachowało się

to co Raf napisał to najlepsze rozwiązanie. albo małe motocyklowe w chromie, lub wersja usa.

Czarkowe są jeszcze o tyle fajne, że lampki są helli.

Wersja USA odpada (wstepnie) dlatego ze mam do Ovala Cabrio oryginał lampy, głupio było by je zamieniac na marketowe z kierunkami. Te lampki hella są bardzo oki, nie wiecie gdzie Czarek kupił takie lampki helli ?? Moze to bedzie troche kopiowanie rozwiazan , ale chce zeby to wygladało naprawde godnie a nie jak robione na szybko i na patencie rozwiazanie nie pasujace kompletnie do auta z tego roku.

Qvazi napisał(a):Wersja USA odpada (wstepnie) dlatego ze mam do Ovala Cabrio oryginał lampy, głupio było by je zamieniac na marketowe z kierunkami. Te lampki hella są bardzo oki, nie wiecie gdzie Czarek kupił takie lampki helli ?? Moze to bedzie troche kopiowanie rozwiazan , ale chce zeby to wygladało naprawde godnie a nie jak robione na szybko i na patencie rozwiazanie nie pasujace kompletnie do auta z tego roku.

niestety nie wiem gdzie dokładnie, ale takie rzeczy można trafić na różnego rodzaju bazarach. a jak nie helli to w sklepach motocyklowych/allegro jest bardzo duży wybór małych kierunkowskazów.

to bardzo często stosowane rozwiązanie, według mnie bardzo dobre.

kiedys zaczolem szukac podobnych do dziadka na www.hella.com ... ale tam jest za duzy wybor

Jest jeszcze jeden sposób...ale chyba bardziej kontrowersyjny (tylko na przód), zrobic mu kierunki jak w wersji USA (bullet) , czyli te wystające kulki po bokach lamp.

dla mnie bardzo ładne, ale coś tam wspominałeś o oryginale

majki napisał(a):dla mnie bardzo ładne, ale coś tam wspominałeś o oryginale

Jest to chyba jeden z elementów w garbie, który wygląda conajmniej dziwnie

Vw_RaF napisał(a):

majki napisał(a):dla mnie bardzo ładne, ale coś tam wspominałeś o oryginale

Jest to chyba jeden z elementów w garbie, który wygląda conajmniej dziwnie

a mi osobiscie sie bardzo podoba, napewno wyglada "bardziej oryginalnie" niz jakies doczepiane lampki do zderzaka...

tak patrze na te zdjecia i nasuwa mi sie jeszcz jeden pomysł. Gdyby te lampki zamontować pod te wloty na błotnikach pod lampami. Kierunki były by nie widoczne kiedy były by wyłączone, ale nie mam pojecia jak by sie to sprawdziło w praktyce...

takie kierunki (tzw "pociski") to w Stanach standart i większosć je ma. Są zgrzewane z błotnikami, więc przemieszczanie ich gdziekolwie indziej to wg mnie tak jak w maluchach nakładanie felg w odwrotną strone by wystawały. Niby oryginalne ale przekombinowane