jak ktoś miał łeb to nie tak łatwo poznać oprócz maty mam nawet tabliczkę oryginalną musi to być jakiś prototyp che che ..., ale ten garb wygląda nawet na oryginał z wyjatkiem paru elementów które łatwo zmienić
numer seryjny - oryginał?
Wydaje mi sie ze jednak te numery nie sa oryginalne nierówne i różnej grubości
najlepiej jakby porównać z innym autem z tego roku
It's a DUB thing...
(o\_!_/o) 1200 '65
T2 '69
(o\_!_/o) 1200 '65
T2 '69
31 lipca 2009, 13:01Porównanie?
Czy ktoś ma może Garbusa z podobnego rocznika i zrobiłby zdjęcie numerów na tunelu? Zakładając oczywiście, że jest przekonany w 100%, że są to numery oryginalne. Z góry dziękuję i pozdrawiam.
SLuchaj, to nie ma sensu.
Moze jeszcze specjalisci z form będą analizować oryginalność numerow w tym drugim garbusie???A mozę szukać trzeciego dla porownania?
Nie dzielcie PAnowie wlosa na czworo.
Przeszczepić numery mozna lepiej,jak i gorzej.
JEsli numery z Twojego auta odpowiadają właściwemu rocznikowi , nie widać spawow na tabliczce tunelu i generalnie wszystko wyglada na zgodne z dokumentami, to naprawdę nie ma czym sobie zawracać głowy tylko przyjąć, iz autko ma oryginalne dokumenty.
Potencjalny nabywca nie powinien mieć żadnych kłopotow na stacji diagnostycznej,podczas kontroli itp.
Moze jeszcze specjalisci z form będą analizować oryginalność numerow w tym drugim garbusie???A mozę szukać trzeciego dla porownania?
Nie dzielcie PAnowie wlosa na czworo.
Przeszczepić numery mozna lepiej,jak i gorzej.
JEsli numery z Twojego auta odpowiadają właściwemu rocznikowi , nie widać spawow na tabliczce tunelu i generalnie wszystko wyglada na zgodne z dokumentami, to naprawdę nie ma czym sobie zawracać głowy tylko przyjąć, iz autko ma oryginalne dokumenty.
Potencjalny nabywca nie powinien mieć żadnych kłopotow na stacji diagnostycznej,podczas kontroli itp.