Blok AB

5 sierpnia 2009, 21:08
Blok AB z jednym zaworem od spodu nadaje się do czegoś mocniejszego?
Ojciec Założyciel Turkowskiego Klubu Miłośników Zabytkowej Motoryzacji

www.tkmzm.pl.tl

Matka, chowej kury!!! Rumuny przyjechały!!!

Blacharstwo,renowacja (kontakt usunięty) (kontakt usunięty)
5 sierpnia 2009, 21:59
O jakim zaworze mówisz?
sex, bug & rock'n roll

aaltswin.webpark.pl
5 sierpnia 2009, 22:04
Zawór galerii olejowych zapewne.
'62 1200
'66 1200
'73 1200
'75 1200

Zdjęcie nie zachowało się
5 sierpnia 2009, 22:06
Vw_RaF napisał(a):Zawór galerii olejowych zapewne.

Dokładnie.
Ojciec Założyciel Turkowskiego Klubu Miłośników Zabytkowej Motoryzacji

www.tkmzm.pl.tl

Matka, chowej kury!!! Rumuny przyjechały!!!

Blacharstwo,renowacja (kontakt usunięty) (kontakt usunięty)
5 sierpnia 2009, 22:45
RuMuN napisał(a):
Vw_RaF napisał(a):Zawór galerii olejowych zapewne.

Dokładnie.
Raczej kiepsko sie nadaje bloki z dwoma zaworami miały wieksze galerie olejowe...
6 sierpnia 2009, 09:03
AB z jednym zaworem to chyba oksymoron ;)
Nie jest to przypadkiem efekt szlifierki, mlotka i numeratora?
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
6 sierpnia 2009, 11:28
qubek napisał(a):AB z jednym zaworem to chyba oksymoron ;)
Nie jest to przypadkiem efekt szlifierki, mlotka i numeratora?

No w sumie dziwna sprawa. Głowice podwójny dolot, duża chłodnica oleju, blok AB, szpilki 10mm i jeden zawór. A co do numeratora to nie oglądałem numeru pod tym kontem dokładnie.
Ojciec Założyciel Turkowskiego Klubu Miłośników Zabytkowej Motoryzacji

www.tkmzm.pl.tl

Matka, chowej kury!!! Rumuny przyjechały!!!

Blacharstwo,renowacja (kontakt usunięty) (kontakt usunięty)
6 sierpnia 2009, 11:38
AB nie miały szpilek 8?? Może nie wszystkie
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego

← Pytania i problemy