ot ciekawostka

http://www.vaxell.com/?silniki-lotnicze-vaxell,6

tak przypadkiem znalazłem, nikt nic nie wspomniał oni słowa o VW Ceny tez ciekawe

Szkoda ze nie zaglada juz tu Kuba Mysluk
Z tego co pamietam z jego przygod, to mial problem zwiazany z tym ze nie mial reduktora i obroty ktore osiagal byly bardzo male, a wiec i moc niewielka.
Tutaj mowia o obrotach rzedu 3000.... Co ciekawe w wypadku 1915 z wykresu wynika ze nawet przy takich silnik ma niecale 70 koni, a wiec kawalek od obiecywanych 80.