Rury ogrzewania

31 sierpnia 2009, 18:26
Pytanie jest następujące:
Jakie rury użyć w garbie pomięczy wyjściem z kanału grzewczego a deską rozdzielczą.Myślałem nad aluminiowymi typu spiro.Ale nie wiem gdzie dostane taki rozmiar jak trzeba.Lub zaproponujcie co warto wykorzystać.

rysunek poglądowy
kanał grzewczy-czerwony
rura-żółty

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

http://mrowkowozownia.blog.pl/
31 sierpnia 2009, 20:09
u mnie ktoś zastosował peszel ale taki z grubszego plastiku całkiem nieźle pasuje rozmiarem jak chcesz to na jutro zrobię foto
31 sierpnia 2009, 20:52
Ja tam mam jakieś rurki takie jakby papiurzane harmonijki, ale chcę dać właśnie aluminiowe. Myślę, że takie fi nie powinno być problemem.
Kurs prawa jazdy ukończony 24 czerwca! Z wynikami
Egzamin teoretyczny: Zdany, 0 błędów
[L]Wyjeżdżone 39 godzin.
Egzamin praktyczny: Zdany, 0 błędów, 31 minut jazdy
31 sierpnia 2009, 20:53
vw_jaco napisał(a):u mnie ktoś zastosował peszel ale taki z grubszego plastiku całkiem nieźle pasuje rozmiarem jak chcesz to na jutro zrobię foto
Czekam na foto ;)
Zdjęcie nie zachowało się

http://mrowkowozownia.blog.pl/
1 września 2009, 12:12
Grysik napisał(a):Ja tam mam jakieś rurki takie jakby papiurzane harmonijki, ale chcę dać właśnie aluminiowe
A nie wyjdzie z tego chlodnica powietrza?
No i alumninium lubi pekać przy drganiach. Ja bym chyba szukal gubego peszla
1 września 2009, 12:23
Adampio napisał(a):
Grysik napisał(a):Ja tam mam jakieś rurki takie jakby papiurzane harmonijki, ale chcę dać właśnie aluminiowe
A nie wyjdzie z tego chlodnica powietrza?
No i alumninium lubi pekać przy drganiach. Ja bym chyba szukal gubego peszla
Oryginalnie Vw stosował rury papierowe.Mozna takie kupic np. na garbusy.pl.Akurat w tym miejscu stosowane sa rurki o małej średnicy,ale o jakiej konretnie - nie pamiętam :D Mrówa musisz zmierzyć rurkę wychodzącą z progu i wybrac coś sporód tego:
http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/inde…780fae7f44988ecaa8ac
Nieznośna lekkość butów
1 września 2009, 12:46
Wszystko fajnie ale obawiam sie że z biegiem czasu papierowe łatwiej ulegną destrukcji a po połączeniu budy z podłogą dostęp do wyjścia z kanału grzewczego jej poprosu maksymalnie skomplikowany. Nie planuje też śmigać garbem na codzień (zima) więc nie montuje webasta itp...ale chciałbym w razie rosy i parującej szyby mieć solidny nadmuch.Pomyślę jeszcze co zastosuje...puki co jestem na etapie pasowania całości .
Zdjęcie nie zachowało się

http://mrowkowozownia.blog.pl/
1 września 2009, 12:51
u mnie sa ciagle orginalne papierowe, maja prawie 30 lat. Jak Ci wytrzyma nieorginalna podłoga 30 lat to bedziesz sie martwił o dostep :-D daj papierowe i owiń np samoprzylepna folia auminiowa w celu wzmocnienia, na dole przy kanale grzewczym scagnij opaska (ale jak sciagniesz opaska to juz nic nie zrobisz wrazie potrzeby wymiany) zeby sie git trzymało, przez wiele lat bedzies miec spokój.
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
1 września 2009, 12:52
mrówa napisał(a): Wszystko fajnie ale obawiam sie że z biegiem czasu papierowe łatwiej ulegną destrukcji .
Takie rurki mogą przeżyć remont budy :D Ale masz rację,z biegiem czasu na pewno ulegną destrukcji.
mrówa napisał(a): a po połączeniu budy z podłogą dostęp do wyjścia z kanału grzewczego jej poprosu maksymalnie skomplikowany.
To czy buda jest połączona z podłogą czy nie nie gra tu przecież żadnej roli. A zainstalować nowe rury a tak naprawdę tak trudno,Do tego służą otwory w dole słupka drzwiowego od trony kabiny.
Nieznośna lekkość butów

← Pytania i problemy