rozkładanie pompy hamulcowej

mam pompę, w której nie działa tylko przednia sekcja. Być może gdzieś się zapowietrzyła, lub przytkała ( wcześniej działała)

Słyszałem, że da się to jakoś odpowietrzyć i są jakieś zestawy naprawcze.

Wie ktoś jak to zrobić krok po kroku?

odpowietrzyć to sie da, a nawet zazwyczaj trzeba jak zalewasz swierzym płynem pusty układ, czynisz to tak jak byś odpowietrzał kazdy iny układ, tylko ze robisz to luzujac przewód hamulcowej, mozna tez pocwiczyć czujnikiem. No zadanie generalnie z tych łatwiejszych

w kwesti rozbierania pompy to powiem Ci ze niepamietam, to chyba kwestia jednego segera, zadanie proste było z tego co kojaze. Zestawy naprawcze podobna sa, ale ja nie widziałem.

Qcyk napisał(a):mam pompę, w której nie działa tylko przednia sekcja. Być może gdzieś się zapowietrzyła, lub przytkała ( wcześniej działała)

Słyszałem, że da się to jakoś odpowietrzyć i są jakieś zestawy naprawcze.

Wie ktoś jak to zrobić krok po kroku?

Zestaw naprawczy pasuje od golfa 1 w każdym sklepie z częściami

to teraz mówisz?? zakładam ze chodzi o garba z pompa dwusekcyjną.

rozebrac to nie jest zaden problem. Ostatnio sporo sie z hamulcami nameczylem.
Musisz wykrecic pompe calkowicie i w miejscu gdzie dociska tloczek jes maly pierscien, ktory sciagniesz przy pomocy srubokreta i kombinerek. Tylko uwazaj bo jak go wyciagniesz to tloczek wyskoczy i moze w czache przywalic.
A zestawy naprawcze sa, kosztuja w granicach 20zl. Sa to glownie wszystkie gumowe uszczelki. Tylko pamietaj zeby je dobrze zalozyc bo praktycznie kazda jest inna.

Byl juz temat poruszany regeneracji pomp hamulcowych. Osobiscie jestem przeciwnikiem regenerowania bo za taki zestaw zaplacisz powiedzmy 20-30 zl a pompa kosztuje ok 150 zl. Teraz jak ja rozbierzesz i zaczniesz wymieniac gumki o ile beda wygladaly tak samo to pol biedy bo jak inaczej i je zle pozakladasz nie pompa nie bedzie dzialac a jeszcze nie daj bog rozpierd... auto przez takie oszczednosci. Kiedys tez zregenerowalem pompe w ten sposob wymienilem gumki odpowietrzylem, dzialala do pierwszego zakretu. Nagle hamulce zginely i niestety rozwalilem przod. Nie wiem jakiej jakosci sa te zestawy naprawcze ale uwazam ze na hamulcach nie warto oszczedzac.

mi niestety i tak taki zestaw nie pomogl, bo wszytskiego nie wymienisz i sa pewne elementy gumowe, ktore sie stazeja (ja w dodatku moczylem pompe w ropie zeby troche z rudej sie oczyscila co strasznie niszczy elementy gumowe) i chciac niechcac musialem nowa pompe kupic, ale nie zaluje bo wiem ze bedzie mi sluzyc dlugi czas

co do jakości nowych pomp hamulcowych, to jakoś nie jestem przekonany... stara Ate przed wymianą była lepsza od "nowej", którą mam aktualnie zamontowana. tak szczerze to chyba wolałbym zregenerować te starą.

dla mnie nie istnieją pompy za 150 pln... sorry ale patrząc po jakości innych elementów hamulców takiej pompy też bym nie chciał założyć. wolę dłużej pozbierać i zakupić ate.

ja w poprzednim mexie miałem ta najtańsza i dzialała super. Z mojego punktu widzenia: po co wydawać 350zł na pompe skoro mozna wydać 150 i działa tak samo?? (ja dalem 50 za lekko smigana) "Rózni ludzie, rózne potrzeby, rózne zestawy panwitan"

dokladnie jak kto woli.
Ja tez dalem 150 i spisuje sie swietnie.

ja dałem 150 a w ogóle nie jestem zadowolony...

trudno. takie jest zycie

bulikomaniak napisał(a):ja dałem 150 a w ogóle nie jestem zadowolony...

moze to nie wina pompy?

hmmm skoro przed wymianą pompa sprawowała sie lepiej, a jak wymieniłem na nową , z nowymi cylinderkami i oczywiście odpowietrzyłem, to raczej powinno być lepiej, ja nie widze poprawy, za to pogorszenie