Targi motoryzacyjne w Warszawie 24-25.10.2009

29 października 2009, 08:51
Jak to pas nagrzewa sie od j-rurek? One maja daleko do pasa.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
29 października 2009, 10:04
Qvazi, to nie jest problem J-rurek.
Mam ten sam wydech co ty - Motorsport, moim zdaniem wysoka temperatura na 100% jest kwestią tego wydechu - jego bliskości (i puszki i kolektorów) względem pasa.

Być może można to załatwić taśmą termoizolacyjną, nie wiem na ile okaże się to skuteczne.
Chyba bardziej skuteczna może się okazać wymiana wydechu, zresztą u Ciebie, aż się prosi o dokładnie ten model. ;)
http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=12172772892&rub1=Exhaust%20%2F%20Heating&rub2=Exhaust%20System%2DModified%2CComplete%20Exhaust%20Systems%2CBug%2FKarmann%20Ghia&artnr=20049a&pn=0&sort=0&all=

Już wkrótce planuję ten wydech, sądzę, że znacznie dłuższe kolektory mogą spowodować, skuteczniejsze odporowadzenie ciepła i nie tylko w bezpośrednim sąsiedztwie tylnego pasa - co jest zasadniczą wadą motorsporta jednak.
29 października 2009, 10:17
Podeslij Daniel numer artykułu jak mozesz, bo po kliknieciu w link nie otwiera mi sie wydech. Temperatura musiała znaczaco wzrosnąć bo przy jednym gazniku nie nagrzewał sie az tak pas. Trzeba bedzie w takim razie zmienic wydech bo chyba mnie krew zaleje jak zacznie mi lakier pekać na pasie :cry: :?
Auta w garażu :

http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=158
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=159
29 października 2009, 10:23
To chyba ten:
251 001 038S

Generalnie chodzi o wydech super competition - ceny od 500 E wzwyż, przy rosnącym euro, cena nie należy do niskich niestety...
29 października 2009, 10:28
Też mam motorsporta i jRury, no i jest gorąco. Także może to jest tego wina.
29 października 2009, 10:33
d.bois napisał(a):To chyba ten:
251 001 038S

Generalnie chodzi o wydech super competition - ceny od 500 E wzwyż, przy rosnącym euro, cena nie należy do niskich niestety...

daniel przy jakim rosnacym euro?
od lutego euro spada, owszem do poziomu z lipca 2008 jeszcze nam daleko, ale nie jest tragicznie.
Analitycy Bank of America Merrill Lynch Global Research mają optymistyczny stosunek do złotego i skorygowali we wrześniu w górę swą prognozę kursu złotego na koniec 2009 r. do 3,95 PLN/EUR, a na koniec 2010 r. do 3,45 PLN/EUR. Nieco mniejsze umocnienie naszej waluty prognozują najlepsi prognostycy Bloomberga. Według nich pod koniec roku za euro będziemy płacili 4,00 PLN, natomiast w ciągu 12 miesięcy złoty powinien umocnić się do poziomu 3,8 PLN/EUR. :-D
A oto mój wóz: http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mode=view_vehicle&CID=5
29 października 2009, 10:45
http://gospodarka.gazeta.pl/Gielda/1,86235,7197177,Kontynuacja_oslabienia_zlotego.html

Chodziło mi bardziej o sytuację aktualną, nie perspektywę 12 miesięcy.Kurs NBP to 4.26, to w sumie wysoka cena, jak się przypomni nieodległy czas gdy euro było znacznie poniżej 4zł.

Ale nie jestem ekonomistą ;) i pewnie rację macie.

Żeby nie było offtopu, w takim razie warto rozważyć kupno na przełomie 2009/2010 ;)
29 października 2009, 10:55
dokładnie chodzi tu o horyzont czasowy, to ze slabnie 2-5 dni z rzedu dla mnie nie ma znaczenia, bo interesuje mnie co dzieje sie w dluzszym okresie ;)

tak czy owak, porownujac kurs 4,9 ktory panowal jak bylismy zima na nartach, zloty sie umocnil znaczaco i w perespektywie kilku miesiecy powinien jeszcze bardziej. Kto moze niech sie wstrzyma z zakupami ;)
A oto mój wóz: http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mode=view_vehicle&CID=5

← Zloty i Wydarzenia