Michał2 napisał(a):rogacek napisał(a):jeszcze jedno:
z czego jest ta podkładka?? raczej nie metal??
w pompach paliwa mechanicznych jest chyba z ebonitu??
Z siakiegoś tworzywa w każdym razie.
Zamiast zgłębiać z jakiego, spróbuj po prostu dopasować właśnie z jakiejś pompy. Maluch ? Kiedyś można było zaworki oddzielnie dokupić - grosze .
Jakieś tworzywo.
Michał2 napisał(a):Vw_RaF napisał(a):Skoro wywali paliwo za zaworek, to wytworzy się podciśnienie żeby zassać nową dawkę paliwa, przy cofaniu tłoka pompy.A dlaczego ma wywalić paliwo za zaworek, a nie z powrotem we wlot -gdzie zaworka nie ma ?
I to jest dobre pytanie. Masz rację, paliwo chodziło by tam i spowrotem. Może opory cofania paliwa (poziomy przewód z paliwem) są większe niż przepchanie paliwa przez zaworek? A może poprostu w pompie są dwa zaworki (tylko gdzie?) a może filtr paliwa (odstojnik) po drodze jest tym 2 zaworkiem. Cholera nie wiem. Za dwa tygodnie będe w domu to przeanalizuje drogę paliwa, rozbierając to wszystko na części pierwsze.
'62 1200
'66 1200
'73 1200
'75 1200
Zdjęcie nie zachowało się
'66 1200
'73 1200
'75 1200
Zdjęcie nie zachowało się