Ktoś chyba coś pomieszał, a może to ja

Nabyłem niedawno VW 1303S, a właściwie nabył go mój ojciec od swojego znajomego i powstało kilka pytań w związku z nim, jako że kilka informacji w dowodzie nie zgadza się z tym co jest. A więc w dowodzie napisano, że jest to rocznik 77' i że ma silnik 1300, lecz z tego, co czytałem gdyby był to rocznik 77' miałby kierunkowskazy na zderzaku nie zaś na błotnikach tak jak u mnie. Druga sprawa to jest silnik. Zdaje się, że skoro jest to 1303S to silnik ma 1600cc nie zaś 1300. Mam takie podejżenia, że ktoś przy którejś rejestracji spisał pojemność z klapy biorąc za nią nazwę modelu. Ew. jak na podstawie numerów zorientować się ile faktycznie lat ma ten garbus jaki to silnik i gdzie był wyprodukowany. Wdzięcznym będę za wszelką okazaną pomoc. Ew. jeżeli komuś to ułatwi zadanie mogę podesłać zdjęcia swojego Garba lub też konkretnych jego fragmentów w celu ułatwienia identyfikacji.

Na zakończenie pozostaje mi wszystkich serdecznie przywitać jako że będąc tu nowym, opisuję po raz pierwszy mój nabytek.

Pozdrawiam i zgóry dziękuję.

To ja pozwolę sobie być pierwszym, który Cie w naszym gronie powita
WITAM

Jeśli nr silnika nie był bity, to śmiało możesz po nim stwierdzić co to jest, gdzieś na naszej stronie jest taki programik, który Ci to wszystko powie.
W tej chwili nie pamiętam gdzie, ale jak znajedę dam znać.
Co do wyglądu zewnętrzengo, powiem Ci tyle, że nieczesto się zdarza by wszystko było jak w dowodzie. Z tego co mi wiadomo migacze w zderzaku są w modelach specjalnych, no i w Meksykach.
Jak się dowiem coś więcej dam znać.
Powodzenia

No roznie moze byc a tak wogole to witam przedstawiciela łomianek w ktorych spedzam poprzez prace troche czasu.

Cześć, witam
http://www.garbiarnia.com/pliki.php
tu masz do ściągnięcia ten program obliczający datę urodzin Twojego bolidu. A co do wątpliwości apropos wyglądu autka, to powiem, że ja też nie wiem do końca, czy to moje to z 1974 roku czy dużo później, ciężko to ustalić sugerując się tylko numerami nadwozia choćby z racji tego, że dużo rzeczy mogło być w nim powymienianych łącznie ze znaczkiem 1303S
A więc nie przejmuj się takimi drobiazgami , oczywiście śledztwo możesz przeprowadzić, ale to chyba tak jak z badaniem przebiegu....[/list]

Witam,
podłogę i silnik można poznać po numerach. Ale nadwozie nie ma numerów. Czasem zdarza sie ze buda jest od innego garba. Raczej w przypadku starszych kiedy nie opłaca się łatać starej. Myśle że nie masz sie co przejmować drobiazgami takimi jak kierunki. Jeśli numery sie zgadzają to OK.

pozdrowienia

A mi sie cos niezgadzaja chyba bo gosc zlozyl z dwoch garbow jednego i zostal numer ze starego nadwozia a hmmmm

Mh... a jak odróżnić silnik 1600 od 1300, bo to mnie szczególnie zastanawia.

Generalnie dzięki

Pozdrawiam

Na pewno uda ci się poznać to po gaźniku. Jeśli założony jest gaźnik jest oczywiście do dobrego silnika. 1600 powinien mieć chyba Solexa 34 PICT-3. Tylko że ten gaźnik jest napewno do modeli 71-74. Nie wiem jak z twoim, ale zobacz...

Tutaj są wszystkie:

http://home.t-online.de/home/UweH.Reuter/vergaser.htm

Dzięki. Posprawdzam wszystko jak tylko mi Garb wróci z warsztatu.

Dobra, wizyta w warsztacie dała mi trochę danych. Silnik ma numer F 172369 X czyli podobny do tego we wcześniej omówionej awionetce, z tym że tego ixa nie ma w dokumentach. Podwozie ma numer 1342698737.
Po wklepaniu tych danych w ten śmieszny programik wyszło mi, że nadwozie jest z 74 a silnik z 65. Ach i gaźnik jest czyba PICT 2 tak więc to może faktycznie nie być wcale 1600cc. Czy ktoś jest w stanie to skomentować, czy jakoś potwierdzić lub zanegować? W poszukiwaniach pozostało mi już tylko sprawdzenie czy z przodu są tarcze czy bębny bo dzisiaj zapomniałem.

Pozdrawiam

Ja to chciałem skomentować w ten sposób, że mam urodziny tego samego dnia co twój Garbus. Fajnie!!! Tylko że on jest ode mnie starszy o 4 lata.

Silnik rzeczywiście możę być 1965 rok. Ale z drugiej strony patrząc, gaźniki PICT-2 nie były montowane w takich starych modelach.

W 1965 roku powinien być gaźnik 28 PICT lub 30 PICT-1.

Sądzę, że albo numer był przebijany albo jest to jakiś model silnika wyprodukowany gdzieś jako seria specjalna o czym możemy nie wiedzieć (jak w przypadku tych awionetek).

Whyshchuck napisał(a):Po wklepaniu tych danych w ten śmieszny programik...

A ten śmieszny programik to ja napisałem...


Mam już kolejną wersję (jeszcze nie na stronie), usunąłem kilka błędów.


Ale wyniki, które usyskałeś nie zmieniają się.

co to za programik i gdzie mozna skorzystac ???

Rzeczywiście podczas przeprowadzki zniknął, ale postaram się aby pojawił się jeszcze dzisiaj wieczorem. No i dam znać gdzie jest.