Ktoś chyba coś pomieszał, a może to ja

7 lipca 2004, 20:15
Whyshchuck napisał(a):Dobra, wizyta w warsztacie dała mi trochę danych. Silnik ma numer F 172369 X czyli podobny do tego we wcześniej omówionej awionetce, z tym że tego ixa nie ma w dokumentach. Podwozie ma numer 1342698737.
Po wklepaniu tych danych w ten śmieszny programik wyszło mi, że nadwozie jest z 74 a silnik z 65. Ach i gaźnik jest czyba PICT 2 tak więc to może faktycznie nie być wcale 1600cc. Czy ktoś jest w stanie to skomentować, czy jakoś potwierdzić lub zanegować? W poszukiwaniach pozostało mi już tylko sprawdzenie czy z przodu są tarcze czy bębny bo dzisiaj zapomniałem.

Pozdrawiam
pojemność silnika można odczytać jesli numer nie jest przebity poprzez pierwszą litere kodu ona oznacza pojemnośc, a ten X przy numerze to było......yyy nie chce skłamać,ale nie oznaczało to bynajmiej alboremontu fabrycznego albo wymiany :?: tylko bez rękoczynów
.:::KOJOT:::.
gg (kontakt usunięty)
(kontakt usunięty)
www.garbatyswiat.end.pl
www.slask.garbiarnia.com
www.fordcustom.go.pl
http://lowrider.pl/forum/viewtopic.php?t=1325…1e1103cffceada298c43
7 lipca 2004, 21:15
Kojocie

To topic sprzed ponad pół roku, wszystko już zostało wyjaśnione

Silnik 1300 na pojedyńczym kolektorze po regeneracji, podczas której wymieniony został blok na AB.

Pozdrawiam

← Pytania i problemy